STUDI MODEL PERUBAHAN MORFOLOGI DASAR SALURAN TANAH AKIBAT BANGUNAN KRIB = Model Study Of Morphological Changes In The Base Morphology Of Soil Channels Due To Groyne Structure

Amrullah M. Studi Model Perubahan Morfologi Dasar Saluran Tanah Akibat Bangunan Krib (Dibimbing oleh Mary Selintung, Muhammad Saleh Pallu, dan Mukhsan Putra Hatta).
Krib permeable sebagai hambatan aliran untuk mengatur dan mengurangi dampak kecepatan aliran. Hambatan aliran ini menyebabkan penomena perubahan morfologi dasar sungai sebagai dampak dari fluktuasi kecepatan aliran secara tiba-tiba. Model penelitian menggunakan metode eksperimental dengan melakukan pengamatan secara visual, untuk mempelajari karakteristik aliran dan pergerakan sedimen sebagai salah satu parameter perubahan marfologi dasar saluran. Media penelitian menggunakan lebar saluran (b) 35 cm, tinggi (h) 45 cm dan panjang (L) 900 cm. Variasi penelitian digunakan; debit pengaliran (Q) dan kemiringan dasar saluran (So) masing-masing tiga variasi, kerapatan krib (kk1=0,09 cm, kk2=0,12 cm), (Jarak krib (Lk1= 60 cm, Lk2= 90 cm), diameter krib (dk1= 0,09 cm, dk2= 0,17 cm) masing-masing dua variasi. Pengukuran kecepatan aliran dengan current meter pada empat segmen dengan metode lima titik kedalaman dan sebelas titik berdasarkan arah lebar saluran. Pengambilan sampel volume angkutan sedimen dan pola gerusan dilakukan sebelum dan setelah ada krib permeabel. Penelitian ini menganalisis perubahan karakteristik aliran, perubahan morfologi dasar saluran dan persamaan empiris akibat bangunan krib permeabel serta divalidasi dengan persamaaan empiris sebelumnya. Ditemukan karakteristik aliran dengan turbulen dan mengurangi kecepatan aliran sebesar 8,55%. Perubahan gerusan dasar saluran berbanding lurus dengan semakin besar jarak krib permeable (Lk), kerapatan krib (kk) dan diameter krib (dk), menunjukkan semakin besar angkutan sedimen dengan kountur semakin renggang, sedangkan semakin kecil jarak krib (Lk), kerapatan krib (kk), dan diameter krib (dk) permeable angkutan sedimen semakin kecil dengan kountur semakin rapat. Ditemukan persamaan empris angkutan sedimen (qb) akibat krib permeable. Hambatan kecepatan dan energi aliran cukup tinggi secara tiba-tiba menyebabkan penomena resistensi turbulensi aliran dan gerusan di sekitar area krib permeable.