ANALISIS PENILAIAN RISIKO KEBOCORAN PIPA GAS BAWAH LAUT AKIBAT AKTIVITAS GALANGAN DI TANJUNG UNCANG = RISK ASSESSMENT ANALYSIS OF SUBSEA MARINE PIPELINE LEAKAGE DUE TO WARDING ACTIVITIES AT TANJUNG UNCANG

Galangan berfungsi sebagai tempat pembuatan kapal, pemeliharaan serta perbaikan kapal. Kapal yang bersandar di galangan tentunya membutuhkan jangkar untuk penambatan kapal yang diturunkan ke dasar laut agar kapal tidak dapat berpindah. Namun kegiatan penambatan kapal yang berada di dekat pipa gas bawah laut berpotensi terjadinya risiko atau kerusakan pada pipa gas. Kerusakan pipa dapat terjadi akibat kejatuhan jangkar (dropped anchor) dan pipa terseret jangkar (dragged anchor). Pada studi kali ini, analisis penilaian risiko pipa gas bawah laut diakibatkan oleh aktivitas kapal terbesar yang melintasi pipa gas bawah laut di Tanjung Uncang. Analisis ini sesuai dengan DNV-RP-F107 dimulai dengan perhitungan frekuensi dropped anchor dan dragged anchor yaitu sebesar 10E-6 yang dapat diabaikan. Selanjutnya perhitungan konsekuensi dropped anchor sebesar 244,80 kJ berada pada peringkat satu dan dragged anchor sebesar 2.138,40 kJ berada pada peringkat lima. Penilaian matriks risiko dilakukan untuk mengetahui hubungan antara frekuensi dan konsekuensi. Diperoleh hasil dropped anchor berada pada daerah yang dapat diterima dan dragged anchor berada pada derah ALARP.

Keywords : pipa gas bawah laut, DNV-RP-F107, penilaian risiko, dropped anchor, dragged anchor.