ANALISIS BANGKITAN DAN TARIKAN PERJALANAN TRUK PERUSAHAAN PENGIRIMAN KARGO UDARA BANDARA SULTAN HASANUDDIN = ANALYSIS OF TRUCK TRIP GENERATION AND ATTRACTION AT AIR CARGO SHIPPING COMPANIES OF SULTAN HASANUDDIN AIRPORT

Transportasi udara sebagai salah satu sub sektor transportasi yang telah menunjukkan perkembangan yang pesat. Kemajuan di bidang penerbangan telah merubah wajah dan peta perkembangan ekonomi. Kota Makassar memiliki Bandara Intenasional Sultan Hasanuddin yang melayani penerbangan domestik dan internasional untuk meningkatkan pertumbuhan ekonomi. Proses perluasan dan pengembangan Bandara Intenasional Sultan Hasanuddin setiap tahunnya sangat mempengaruhi aktivitas industri dan tranportasi truk kargo di daerah Makassar dan sekitarnya terutama pada pertumbuhan kargo udara. Suatu hal yang baik bila dapat mengetahui karakteristik pola pergerakan lalu lintas, karena dapat digunakan sebagai dasar dalam memprediksi karakteristik pola pergerakan pada masa yang akan datang.
Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis variabel apa saja yang berpengaruh signifikan terhadap bangkitan dan tarikan perjalanan truk perusahaan pengiriman kargo udara Bandara Sultan Hasanuddin dan memodelkan bangkitan dan tarikan perjalanannya melaui program SPSS.
Penelitian ini dilaksanakan di Terminal Kargo Bandara Sultan Hasanuddin Makassar. Teknik pengumpulan data terbagi dua yaitu pengumpulan data primer dan pengumpulan data sekunder. Metode analisis data yang digunakan dalam studi ini adalah cara analisis regresi linier berganda dengan menggunakan perangkat lunak Statistic Program for Special Science (SPSS). Dalam menganalisis data beberapa tahapan uji statistik harus dilakukan agar model bangkitan dan tarikan pergerakan yang dihasilkan nantinya dinyatakan dengan baik.
Hasil Analisa menunjukkan bangkitan perjalanan truk perusahaan pengiriman kargo udara Bandara Sultan Hasanuddin (Y1) dipengaruhi oleh volume maksimum tampungan truk (X3), beban maksimum tampungan truk (X4), jumlah kendaraan oprasional (X5), dan jumlah barang yang keluar (X8) dengan model Y = 7.175 + 1.915(X3) - 0.004(X4) + 3.005(X5) + 0.0003(X8). Tarikan perjalanan truk perusahaan pengiriman kargo udara Bandara Sultan Hasanuddin (Y2) dipengaruhi oleh Maksimum tampungan truk (X3), Beban Maksimum tampungan truk (X4), Jumlah Kendaraan Oprasional (X5), dan Jumlah Barang yang masuk (X7) dengan model Y = 13.412 + 0.753(X3) – 0.002(X4) + 1.540(X5) + 0.0002(X7).
Keywords : Bangkitan, Tarikan, Truk Kargo, Bandara Sultan Hasanuddin.