OPTIMALISASI PENGATURAN LAMPU LALU LINTAS JALAN DENGAN METODE WEBSTER (STUDI KASUS : Persimpangan Pintu 1 Universitas Hasanuddin) = Optimization Of Road Traffic Light Settings Using The Webster Method (Case Study: Hasanuddin University Gate 1 Intersection)

Banyak penelitian mengenai cara mengatur sistem pengaturan lampu lalu lintas yang menggunakan beberapa metode, namun penelitian mengenai optimalisasi pengaturan lampu lalu lintas jalan pada persimpangan pintu 1 Universitas Hasanuddin belum diketahui. Penelitian ini bertujuan untuk menemukan model graf dan waktu optimal pengaturan lampu lalu lintas. Untuk mencapai tujuan tersebut maka penilitian ini dibagi kedalam empat tahap yakni: 1) Mengambil data primer secara langsung pada persimpangan pintu 1 Universitas Hasanuddin; 2) Mengkonstruksi topografi graf dari persimpangan jalan pintu 1 Universitas Hasanuddin; 3) Menentukan waktu optimal pengaturan lampu lalu lintas dengan metode Webster; 4) Membuat kesimpulan. Berdasarkan hasil penelitian ini, didapatkan model graf kompatibel dan waktu optimal tiap arus lalu lintas. Berdasarkan penelitian yang telah dilakukan, diperoleh waktu optimal pengaturan lampu lalu lintas dimana pada jalan Pintu 1 Universitas Hasanuddin dengan durasi 38 detik lampu hijau, 5 detik lampu kuning dan 52 detik lampu merah. Pada jalan Perintis Kemerdekaan arus barat memiliki durasi 31 detik lampu hijau, 5 detik lampu kuning, dan 59 detik lampu merah. Dan pada jalan Perintis Kemerdekaan memiliki durasi 14 detik lampu hijau, 5 detik lampu kuning, dan 76 detik lampu merah.