ANANDA, FIRMAN (2021) KAJIAN KESELAMATAN PELAYARAN KAPAL GUGUS PULAU WILAYAH PANGKAJENE KEPULAUAN. Skripsi thesis, Universitas Hasanuddin.
![[thumbnail of Cover]](/5433/1.hassmallThumbnailVersion/D31115021_skripsi%20COVER1.png)
![](/5433/1.haspreviewThumbnailVersion/D31115021_skripsi%20COVER1.png)
D31115021_skripsi COVER1.png
Download (165kB) | Preview
![[thumbnail of Bab 1-2]](/style/images/fileicons/text.png)
D31115021_skripsi 1-2.pdf
Download (907kB)
![[thumbnail of Dapus]](/style/images/fileicons/text.png)
D31115021_skripsi DP.pdf
Download (1MB)
![[thumbnail of Full Text]](/style/images/fileicons/text.png)
D31115021_skripsi.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (3MB)
Abstract (Abstrak)
Firman Ananda, 2021. Kajian Keselamatan Pelayaran Kapal Gugus Pulau Wilayah Pangkajene Kepulauan, Skripsi, Departemen Teknik Perkapalan, Fakultas Teknik, Universitas Hasanuddin. (A. Sitti Chairunnisa M., Moh. Rizal Firmansyah)
Keselamatan merupakan salah satu unsur utama dalam proses pelayaran. Dalam kurun waktu 5 tahun terakhir terdapat bayak kecelakaan kapal yang terjadi di wilayah perairan Pangkep, yang di akibatkan oleh beberapa hal diantaranya adalah kondisi cuaca dan masalah muatan kapal. Potensi kecelakaan dan risikonya sangat erat kaitannya dengan keselamatan. Identifikasi potensi kecelakaan dan risikonya merupakan suatu proses yang secara sistematis dan terus menerus harus dilakukan agar bisa diambil tindakan pencegahannya. Proses identifikasi potensi kecelakaan adalah proses yang terpenting untuk mengurangi tingkat kecelakaan yang bisa terjadi di setiap tempat baik itu di pelabuhan maupun di tempat lain termasuk pada pelayaran kapal angkutan penyeberangan antar pulau wilayah Pangkajene Kepulauan. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi jenis bahaya atau kecelakaan yang potensial terjadi pada pelayaran angkutan penyeberangan antar pulau wilayah Pangkajene Kepulauan. Analisis data dalam penelitian ini memakai metode penelitian analisis kualitatif, yaitu menggunakan analisis data secara mendalam dalam bentuk deskripsi dengan dua tahap meliputi identifikasi bahaya dan pemberian rekomendasi dengan cara mengajukan beberapa pertanyaan ke responden berupa data kecelakaan kapal serta potensi bahaya dan perilaku selamat oleh responden. Dari hasil identifikasi, didapatkan bahwa pemenuhan perlengkapan keselamatan secara kuantitas dan kualitas belum memenuhi standar keselamatan. Namun, secara umum kinerja jasa pelayanan oleh awak kapal sudah cukup baik, akan tetapi masih memerlukan beberapa pembenahan guna memberikan pelayanan yang lebih maksimal kepada seluruh pengguna jasa, khususnya menyangkut alat keselamatan. Karenanya diberikan beberapa rekomendasi untuk perbaikan pelayanan baik itu di pelabuhan maupun di kapalnya sendiri. Rekomendasi ini juga untuk melengkapi item sesuai dengan peraturan yang berlaku (PM 37 tahun 2015).
Kata Kunci : Kajian keselamatan, kapal angkutan penyeberangan, standar pelayanan kapal
Item Type: | Thesis (Skripsi) |
---|---|
Subjects: | T Technology > T Technology (General) |
Depositing User: | S.Sos Rasman - |
Date Deposited: | 16 Aug 2021 00:30 |
Last Modified: | 16 Aug 2021 00:30 |
URI: | http://repository.unhas.ac.id:443/id/eprint/5433 |