PENGARUH VARIASI ELBOW DAN BUKAAN KATUP TERHADAP PERUBAHAN KECEPATAN DAN PRESSURE DROP PADA PIPA DENGAN PENDEKATAN CFD = THE EFFECT OF ELBOW AND VALVE OPENING VARIATIONS ON SPEED AND PRESSURE DROP CHANGES IN PIPELINE WITH CFD APPROACH

Kajian mengenai aliran dalam pipa hingga saat ini masih terus berkembang. Hal ini disebabkan oleh pentingnya penerapan hasil dari kajian tersebut, baik itu diterapkan dalam bidang penelitian mekanika fluida maupun dalam bidang industry. Salah satu kajian aliran dalam pipa adalah karakteristik aliran fluida yang dimana dapat diketahui dengan mengunakan peralatan laboratorium mekanika fluida yang dalam hal ini adalah satu set model jaringan pipa. Terlepas dari persamaan-persamaan empiris yang digunakan untuk mengukur sejauh mana keakurasian peralatan ini, juga diperlukan metode yang lebih efisien seperti metode simulasi. Dalam penelitian ini akan dicari karakteristik aliran fluida seperti pressure drop pada tiap belokan pipa dan bukaan katup dengan menggunakan metode simulasi CFD. Objek yang digunakan pada penelitian ini adalah satu set model jaringan pipa dengan variasi bukaan katup (100%, 75%, 50%) dan initial velocity (2m/s, 2,5m/s, 3m/s, 3,5m/s). Dari hasil simulasi yang telah dilakukan terdapat enam titik pengambilan data tekanan dan kecepatan aliran yaitu elbow radius besar, gate valve, elbow sudut patah, elbow radius kecil, reducer, dan ball valve. Dari data tersebut maka dapat diketahui pressure drop tertinggi yaitu ada pada ball valve dengan bukaan katup 50% sebesar 80794,48 Pa dan pressure drop terendah terdapat pada elbow radius kecil dengan bukaan katup 50% seebesar 588,7 Pa.