ANALISIS KESTABILAN LERENG DISPOSAL LEMBO EAST 02 PT VALE INDONESIA TBK TIPE SEMI INDUCED FLOW DAN INDUCED FLOW SEBAGAI ACUAN PENENTUANBATAS DUMPING YANG AMAN = ANALYSIS OF SLOPE STABILITY OF LEMBO EAST 02 PT VALE INDONESIA TBK DISPOSAL SEMI INDUCED FLOW AND INDUCED FLOW TYPES AS A GUIDE FOR DETERMINING SAFE DUMPING LIMITS

Disposal Lembo East 02 merupakan rancangan disposal tipe semi induced flow PT Vale Indonesia Tbk yang berada pada blok penambangan Sorowako West. Penimbunan material non ekonomis di disposal tersebut kerap dilakukan secara berulang-ulang yang menyebabkan tingginya tumpukan suatu timbunan yang tidak teratur sehingga menimbulkan besarnya potensi kelongsoran dimana di atas disposal tersebut terdapat alat berat yang sedang bekerja yakni dump truck yang sedang menongkang material buangan serta dozer yang mendorong timbunan. Oleh karena itu, dibutuhkan perencanaan disposal yang lebih baik untuk mencegah kelongsoran dan aktivitas di disposal tetap aman maka dilakukan perancangan desain disposal tipe induced flow untuk menganalisis kestabilan lereng serta menentukan batas dumping material di disposal. Analisis dilakukan dengan metode Morgentern-Price menggunakan software Rocscience Slide2. Analisis kestabilan lereng dilakukan pada dua section, yaitu section A-A’ dan B-B’ dengan pembenanan dari dump truck Cartepillar 777D dan dozer D8R. Berdasarkan hasil analisis dari kedua penampang dari pembebanan dump truck dan dozer didapatkan nilai FK sebagai berikut: section A-A’ dengan FK 0,724 dan section B-B’ dengan FK 0,842. Desain disposal Lembo East 02 tipe induced flow memiliki sudut lereng 70o dengan ketinggian lebih dari 30 m, serta diperoleh nilai FK pada section A-A’ sebesar 0,321 dan pada section B-B’ sebesar 0,323. Disposal semi induced flow lebih layak rekomendasi dibanding disposal induced flow, setelah dilakukan rekomendasi pada disposal semi induced flow, diperoleh FK dan batas dumping yang aman sebagai berikut: section A-A’ batas dumping 8,9 m dari crest dengan FK 1,338 dan section B-B’ batas dumping 10,8 m dari crest dengan FK 1,311.

Keywords : Desain, Disposal, Semi Induced Flow, Induced Flow, Analisis Kestabilan Lereng, Faktor Keamanan, Batas Dumping.