Analisis kelayakan tarif kapal Ferry KMP Awu Awu Trayek Garongkong Batu licin = Feasibility Analysis of Ferry Rates for KMP Awu Awu on the Garongkong-Batu Licin

Muhammad Alashary Husin, 2024. Analisis kelayakan tarif kapal Ferry KMP Awu Awu Trayek Garongkong Batu licin. Departemen Teknik Perkapalan Fakultas Teknik Universitas Hasanuddin. (Dibimbing oleh Abd. Haris Djalante dan Misliah Idrus).
Untuk menunjang aktivitas penduduk Kabupaten Barru dan Kabupaten Batulicin diperlukan adanya sarana transportasi yaitu angkutan penyebrangan. Transportasi penyeberangan terus dikembangkan dalam rangka pembangunan serta memperlancar arus barang dan penumpang. Pengadaan Kapal Ferry juga dimaksudkan untuk meningkatkan konektivitas antar pulau khususnya pelayanan di sektor transportasi laut pada daerah-daerah terpencil, terluar dan belum berkembang.
Penelitian ini dilakukan untuk menentukan tarif minimum berdasarkan biaya operasional kapal, menentukan tarif berdasarkan kemampuan pengguna jasa., dan menentukan kelayakan tarif yang digunakan oleh kapal Ferry.
Metode yang digunakan yaitu Metode RFR (Required Freigh Rates) untuk menentukan Tingkat tarif minimum berdasarkan kemampuan bagi pengguna jasa dan menentukan kelayakan tarif yang di gunakan oleh kapal Ferry KMP Awu Awu.
Berdasarkan Perhitungan Diperoleh nilai tarif berdasarkan Operator atau RFR yaitu berdasarkan Frekuensi 191 Sebesar Rp. 295.950. Berdasarkan Tarif Pengguna atau ATP sebesar Rp. 250.000. Kelayakan Tarif pada Rute Garongkong – Batulicin yaitu pada Tarif RFR load Factor 90% karena pendapatan lebih besar di bandingkan Biaya operasional kapal yang di hasilkan.

Kata Kunci : Kapal Ferry, Biaya Operasional kapal, Required Freigh Rate, Ability To Pay, Willingnes To Pay, Load Factor, Kelayakan tarif.