Studi Tahanan Kapal Berlambung Planning Hull Deadrise Angle 15 Derajat Dan Stepped 2U Menggunakan Ansys Fluent = Study of Planning Hull with a Deadrise Angle of 15 Degrees and Stepped 2U Design Using Ansys Fluent

Salah satu cara modifikasi pada lambung ialah pemasangan stepped hull. Hal ini dilakukan guna mendapatkan desain kapal yang menjamin performa. Prinsip dasar dari penggunaan lambung bertangga (stepped hull) ialah mengurangi luas permukaan basah (wetted surface area) dan mengurangi tahanan kapal, sehingga dapat meningkatkan performa kapal. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode numerik dengan bantuan software maxsurf pro modeller dan rhinoceros 6 untuk pemodelan, dan ansys fluent dalam melakukan analisis tahanan. Berdasarkan analisa tahanan pada lambung deadrise angle 15 derajat stepped 2U, diketahui bahwa tahanan total kapal cenderung menurun seiring dengan penambahan jumlah stepped serta peningkatan kecepatan dan trim kapal. Pada model kapal 3 stepped 2U memiliki nilai tahanan yang lebih kecil dibandingkan dengan model kapal 1 stepped 2U dan 2 stepped 2U. Sehingga dapat disimpulkan bahwa penambahan stepped pada model kapal dapat mengurangi tahanan.

Keywords : Tahanan Kapal, Stepped Hull, Ansys Fluent.