ANALISIS KINERJA DAN KEPEKATAN GAS BUANG PADA MESIN DIESEL TIPE TV-1 DENGAN PENAMBAHAN GAS LPG PADA SALURAN INTAKE MENGGUNAKAN BAHAN BAKAR DEXLITE = PERFORMANCE ANALYSIS AND EXHAUST GAS DENSITY IN TV-1 TYPE DIESEL ENGINE WITH THE ADDITION OF LPG GAS IN THE INTAKE CHANNEL USING DEXLITE FUEL

Mesin diesel adalah mesin pembakaran internal dimana udara dirasio kompresi ke suhu yang cukup tinggi untuk menyalakan bahan bakar diesel yang disuntikkan ke dalam silinder, di mana pembakaran dan pemancaran menggerakkan piston yang mengubah energi kimia yang dalam bahan bakar menjadi energi mekanik. Pada mesin diesel bahan bakar berperan penting sebagai pendorong kinerja mesin diesel menjadi lebih maksimal Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh penambahan LPG pada mesin diesel dengan bahan bakar utama dexlite. Jumlah LPG yang ditambahkan ke dalam ruang bakar adalah 0,18 kg/jam, 0,32 kg/jam, dan 0,50 kg/jam. Dalam penelitian ini, penambahan LPG telah terbukti dapat mempersingkat jeda penyalaan pada proses pembakaran mesin diesel. Untuk analisis tekanan silinder maximum terjadi saat menggunakan bahan bakar dexlite dengan rasio kompresi 18 dan beban 9 kg. Pelepasan panas maximum terjadi pada rasio kompresi 14 dengan beban 7 kg dengan bahan bakar dexlite tanpa penambahan gas. Selain itu, penambahan LPG pada bahan bakar solar juga dapat meningkatkan daya efektif mesin diesel. Hasil penelitian juga menunjukkan bahwa penambahan LPG juga dapat mempengaruhi gas buang pada mesin diesel, di mana semakin banyak LPG yang ditambahkan, semakin tinggi pula tingkat opasitas yang dihasilkan.

Keywords : diesel, LPG, dexlite, daya, opasitas