Parante, Nurul Awalia (2023) Analisis Rantai Perjalanan Penumpang Kereta Api Perintis jalur Makassar - Parepare = Analysis of the Passengers Trip Chain in Makassar - Parepare Pioneer Train Line. Skripsi thesis, Universitas Hasanuddin.
![[thumbnail of Cover]](/32065/1.hassmallThumbnailVersion/D011191034_skripsi_15-11-2023%20caver1.jpg)
![](/32065/1.haspreviewThumbnailVersion/D011191034_skripsi_15-11-2023%20caver1.jpg)
D011191034_skripsi_15-11-2023 caver1.jpg
Download (223kB) | Preview
![[thumbnail of Bab 1-2]](/style/images/fileicons/text.png)
D011191034_skripsi_15-11-2023 bab 1-2.pdf
Download (994kB)
![[thumbnail of Dapus]](/style/images/fileicons/text.png)
D011191034_skripsi_15-11-2023 dp.pdf
Download (1MB)
![[thumbnail of Full Text]](/style/images/fileicons/text.png)
D011191034_skripsi_15-11-2023.pdf
Restricted to Repository staff only until 10 January 2026.
Download (3MB)
Abstract (Abstrak)
Perkembangan jumlah penduduk di Sulawesi Selatan yang terus bertambah membuat kebutuhan transportasi bagi masyarakat semakin banyak. Dengan meningkatnya lalu lintas setiap hari, jumlah kendaraan di jalan juga meningkat, yang menyebabkan kemacetan lalu lintas di beberapa tempat. Untuk kemacetan yang terjadi, pemerintah membangun Kereta Api Perintis Jalur Makassar – Parepare untuk meningkatkan arus lalu lintas barang dan penumpang, serta proyek yang dibangun dengan menggunakan skema Kerjasama Pemerintah dan Badan Usaha ini diharapkan akan mampu mendorong konektivitas nasional. Adanya pembangunan kereta api di Sulawesi Selatan, perlu analisis dan informasi mengenai pola rantai perjalanan penumpang Kereta Api Perintis Jalur Makassar – Parepare. Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisis karakteristik sosio-demografi dan rantai perjalanan penumpang Kereta Api Perintis Jalur Makassar - Parepare.Metode penelitian ini dilakukan secara kuantitatif dengan cara melakukan penyebaran kuesioner yang disebarkan acak atau simple random sampling. Hasil dari penelitian ini menunjukkan bahwa pola rantai perjalanan yang dominan adalah pola rantai perjalanan 1 dengan pola rumah - tujuan 1 - rumah, serta waktu tempuh perjalanan pergi dari rumah dan pulang ke rumah yang dominan yaitu 0 - 15 menit menggunakan pola moda 1 atau menggunakan 1 jenis kendaraan. Hasil penelitian ini berguna untuk analisis lebih lanjut tentang rantai perjalanan penumpang kereta api.
Keywords : Rantai Perjalanan, Penumpang, Kereta Api
Item Type: | Thesis (Skripsi) |
---|---|
Uncontrolled Keywords: | Trip Chain, Passengers, Train |
Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
Divisions (Program Studi): | Fakultas Teknik > Teknik Sipil |
Depositing User: | S.Sos Rasman - |
Date Deposited: | 06 May 2024 06:31 |
Last Modified: | 06 May 2024 06:31 |
URI: | http://repository.unhas.ac.id:443/id/eprint/32065 |