ANALISIS KARAKTERISTIK TARIKAN PERGERAKAN PENGUNJUNG WANITA YANG MEMILIKI SEPEDA MOTOR DENGAN POLA PERGERAKAN RUMAH – PASAR – RUMAH DI KOTA MAKASSAR

PasarTradisionalmerupakansalahsatujenistatagunalahan yang
mempunyaidayatarikcukupbesarbagimasyarakat, karenaeratkaitannyadengan proses
pemenuhankebutuhanharian.
PasarNiagaDayaadalahsalahsatudaribeberapapasarTradisionalkepadatankiosdanpengunjung yang
besar di kotamakassar. Aktivitasperdagangandanjasapelayanansosialdilakukanmelaluipusat
pusatperbelanjaan di wilayah
Makassar.PasarNiagaDayasebagaisalahsatudarisekianbanyakpusatperbelanjaanletaknyasangatstrate
gisdapatmenimbulkantarikanpergerakanseiringdenganmeningkatnyasaranadanprasarana. Dan
secaraotomatismenimbulkankemacetanlalulintaspadaharisibukdan jamsibuk.
Tujuandaripenelitianadalahmengidentifikasifaktor-faktor yang
mempengaruhitarikanpergerakandanmenganalisisfaktor-faktor yang berpengaruhuntukmendapatkan
model
tarikanpergerakanpadapasartradisionalNiagaDaya.Tujuandaripenelitianadalahmengidentifikasifakto
r-faktor yang mempengaruhitarikanpergerakandanmenganalisisfaktor-faktor yang
berpengaruh.Metodeanalisis yang digunakanadalahanalisaregresi
(analisaregresisederhanadanregresi linear berganda).Dalamhalinidigunakan programStatistical
Programme for Social Science(SPSS) versi 21.0. Dari hasilwawancara yang dilakukan di
pasarNiagaDaya, respondendominanberjeniskelaminwanita yang
memilikipolapergerakandarirumahkepasardansetelahdaripasarkembalilagikerumah,
memilikisepeda motor danmenggunakansepeda motor kepasar. Dari
haltersebutsehinggadibuatkantigapolauntukanalisaregresiyakni 1).polaRumah – Pasar - Rumah –
Wanita – Memiliki 1 Motor, 2). Rumah – Pasar - Rumah – Wanita – Memiliki> 1 Motor, dan 3).
Hardiono
Mahasiswa S1 Jurusan Sipil
Fakultas Teknik Universitas Hasanuddin
Jl.Perintis Kemerdekaan Km 10
Tamalanrea Makassar
Dr.Eng. MuhmmadIsranRamli, ST. MT.
Pembimbing I
Fakultas TeknikUniversitas Hasanuddin
Jl.Perintis Kemerdekaan Km 10
Ir. H.MubassirangPasra, MT.
Pembimbing II
Fakultas TeknikUniversitas Hasanuddin
Jl.Perintis Kemerdekaan Km 103
Rumah – Pasar - Rumah – Wanita – MemilikiSepeda Motor – MenggunakanSepeda Motor
dandibedakandalam 2 hari yang mewakiliharikerjadanharilibur. Dari hasilanalisisModel
tarikanperjalananpergerakanpengunjungpasarniagadayapadaPolaRumah – Pasar - Rumah –
Wanita – Memiliki 1 Motor, HariliburY = 1,838+ 0,212 X6 + 0,156 X7- 0,280 X13 – 0,167 X16,
dimana : R2 = 0,585dannilai F = 73,942, HarikerjaY = 1,702+ 0.109 X6 + 0,203 X7- 0,260 X13-
0,292 X16 – 0,190 X18, dimanaR2 = 0,622 dannilai F = 45,354. Model
tarikanperjalananpergerakanpengunjungpasarniagadayapadaPolaRumah – Pasar - Rumah –
Wanita – Memiliki> 1 Motor, HariliburY = 1,167+ 0,423 X6+0,155 X7- 0,221 X13 + 0,155 X17 –
0,128 X18, dimana : R2 = 0,644 dannilai F = 64,54, HarikerjaY = 1,482+ 0,206 X3- 0,312 X4-
0,329 X6 + + 0,191 X7 - 0,187 X16 – 0,173 X17 - 0,067 X18 – 0,203 X19, dimanaR2 = 0,624
dannilai F = 44.469. Model
tarikanperjalananpergerakanpengunjungpasarniagadayapadaPolaRumah – Pasar - Rumah –
Wanita – MemilikiSepeda Motor – MenggunakanSepeda Motor, HariliburY = 1,570+ 0,300 X6+
0,133 X7- 0,247 X13 - 0,145 X16+ 0,130 X17 - 0,053 X18, dimana : R2 = 0,643 dannilai F =
64,564, HarikerjaY = 1,627+ 0,213 X3+ 0,207 X7- 0,389 X13 - 0,252 X16- 0,269 X17 - 0,079
X18, dimanaR2 = 0,688dannilai F = 75,368.