PENENTUAN INTERVAL WAKTU PERAWATAN KOMPONEN UTAMA PADA MESIN KAPAL MENGGUNAKAN METODE AGE REPLACEMENT = DETERMINATION OF TREATMENT TIME INTERVAL MAIN COMPONENTS OF SHIP ENGINE USING THE AGE REPLACEMENT METHOD

PT ASDP cabang Selayar merupakan salah satu BUMN di Indonesia yang bergerak dalam bidang transportasi laut. Untuk mendukung kelancaran transportasi laut, perlu untuk melakukan perawatan pada kapal. PT ASDP mengalami banyak kerugian secara keseluruhan, baik dari segi muatan, minat penumpang, perawatan kapal, operasional kapal, dan lain-lain. Untuk mengurangi angka kerugian, perusahaan akan mengoptimalkan biaya dari segi perawatan yang dinilai cukup tinggi. Penelitian ini difokuskan pada perawatan komponen utama mesin kapal menggunakan pendekatan keandalan analisis kuantitatif dengan metode yang digunakan adalah metode Age Replacament untuk menentukan perawatan komponen yang dianggap kritis yang beresiko tinggi terjadi kerusakan. Dari hasil penelitian yang telah dilakukan menggunakan metode Age Replacement, Penentuan penjadwalan interval waktu perawatan komponen cylinder head L5 sebagai bentuk pengoptimalan biaya downtime dengan menggunakan metode Age replacement di PT ASDP Cab Bira-Selayar diperoleh interval waktu perawatan yang paling optimal adalah 309 hari dengan tingkat keandalan komponen yaitu sebesar 0,6. Penghematan biaya downtime sebesar Rp 179.262.805atau 27 % dibandingkan dengan sebelum menggunakan penjadwalan dengan metode Age Replacement.

Kata Kunci : Penjadwalan perawatan Komponen , Age Replacament, Biaya Perawatan