KELELAHAN KERJA PADA OPERATOR AIR TRAFFIC CONTROLLER DI BANDARA SULTAN HASANUDDIN MAKASSAR

Bandara Sultan Hasanuddin merupakan salah satu bandara Indonesia dengan rute penerbangan yang tersibuk. Semakin padat jadwal penerbangan maka tingkat tanggung jawab dan beban kerja operator Air traffic Controller (ATC) semakin banyak dan hal tersebut berdampak pada beban mental dan kelelahan yang dirasakan oleh operator air traffic controller (ATC) bandara Sultan Hasanuddin Makassar. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui hubungan jenis kelamin, masa kerja, shift kerja, indeks massa tubuh, dan beban kerja terhadap kelelahan kerja pada operator air traffic controller (ATC) di Bandara Sultan Hasanuddin Makassar. Sebuah penelitian kuantitatif dengan desain cross sectional dengan jumlah responden 65 orang. Data diambil dengan cara melakukan wawancara dan pengukuran. Analisis Bivariat menggunakan uji Pearson Chi Square, dan analisis multivariat menggunakan uji regresi logistik berganda. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa variabel yang memiliki hubungan yang signifikan terhadap kelelahan kerja pada operator air traffic controller (ATC) adalah shift kerja (p=0,015) dan beban kerja (p=0,021). Sedangkan Jenis kelamin (p=1,000), Masa Kerja (p=0,055), dan indeks massa tubuh (p=0,064) tidak memiliki hubungan yang signifikan terhadap kelelahan kerja pada operator air traffic controller (ATC). Adapun variabel yang paling dominan memberikan pengaruh terhadap kelelahan kerja adalah shift kerja. Diharapkan operator air traffic controller (ATC) sebaiknya mengatur dan menjaga pola makan serta asupan nutrisi yang dikonsumsi, memanfaatkan waktu istrhat yang baik di sela sela pengontrolan sehingga dapat mencegah timbulnya kelalahan yang di rasakan.
Kata kunci : Kelelahan, Air Traffic Controller, Beban Kerja, Bandara 9/07/2020