ANALISA RISIKO FMECA PADA KAMAR MESIN KMP TAKABONERATE 500 GT

Kapal Penyeberangan Penumpang KMP. TAKABONERATE 500GT merupakan kapal baru yang sedang dalam proses pembangunan pada galangan kapal PT. Industri Kapal Indonesia (Persero), Makassar. Untuk kapal baru (New Building) dokumen FMECA sangat dibutuhkan untuk mitigasi dan perawatan komponen-komponen pada kamar mesin. Penelitian ini bertujuan menganalisis mode kegagalan dan efeknya pada sistem bahan bakar, sistem pendingin mesin dan sistem minyak lumas agar langkah-langkah pencegahan bisa dilakukan oleh awak kapal. Dalam penelitian ini metodologi yang digunakan ialah FMECA (Failure Mode Effect and Criticality Analysis). Nilai RPN tertinggi dapat disimpulkan bahwa komponen dengan tingkat risiko lebih tinggi pada semua sistem ialah sistem perpompaan dan RPN dengan tingkat risiko rendah pada semua sistem ialah tanki penampungan.