Analisis Antrian Kendaraan Pada Pintu Tol Makassar = Analysis Of Vehicle Queues At Makassar Toll Gate

Kota Makassar menjadi tempat bagi banyak masyarakat melakukan aktivitas baik dari warga dalam kota maupun dari luar kota. Maka tidak heran akan terjadi kemacetan pada jalan tol terutama pintu tol karena arus lau lintas baik dari dalam maupun luar kota serta peningkatan jumlah kendaraan pada pintu tol. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis tingkat kedatangan, waktu pelayanan dan panjang antrian pada pintu tol. Penelitian ini menggunakan data tingkat kedatangan dan waktu pelayanan kendaran. Data tersebut dianalisis menggunakan disiplin antrian FIFO dimana parameter yang dihitung adalah panjang antrian, waktu tunggu dan waktu antrian kendaraan pada pintu tol. Hasil menunjukkan bahwa tingkat pelayanan dan waktu pelayanan pada hari kerja dan hari libur untuk gardu tol otomatis serta gardu tol hybrid masih memenuhi standar pelayanan minimum dimana tingkat pelayanan kurang dari 450 kendaraan/jam dan waktu pelayanan kurang dari 8 detik. Panjang antrian pada hari kerja dan libur sebesar 1 kendaraan untuk gardu tol otomatis dan hybrid.. Waktu tunggu pada hari kerja dan libur sebesar 10 detik untuk gardu tol otomatis dan 11 detik untuk gardu tol hybrid. Waktu antrian pada hari kerja sebesar 4 detik sedangkan hari libur sebesar 3 detik. Dan untuk gardu tol otomatis 3 detik untuk gardu tol otomatis dan hybrid.
Keywords : antrian, waktu pelayanan, gardu tol