Analisis Tarif Transportasi Laut Trayek Dermaga Kayu Bangkoa - Pulau Kodingareng Lompo

ABSTRAK Rahmat Syarif, 2026, Analisis Tarif Transportasi Laut Trayek Kayu Bangkoa – Pulau Kodingareng Lompo Transportasi laut pada trayek Dermaga Kayu Bangkoa – Pulau Kodingareng Lompo merupakan sarana utama yang menghubungkan masyarakat Pulau Kodingareng Lompo dengan daratan Kota Makassar. Penelitian ini bertujuan untuk menentukan tarif minimum berdasarkan biaya operasional kapal serta mengetahui kemampuan dan keinginan pengguna jasa dalam membayar tarif transportasi laut. Metode penelitian yang digunakan adalah simulasi numerik dengan pengumpulan data melalui observasi, wawancara, dan kuesioner. Analisis tarif dilakukan menggunakan metode Required Freight Rate (RFR) untuk menentukan tarif minimum berdasarkan biaya operasional kapal, sedangkan metode Ability to Pay (ATP) dan Willingness to Pay (WTP) digunakan untuk mengetahui kemampuan dan keinginan pengguna jasa dalam membayar tarif. Hasil penelitian menunjukkan bahwa load factor kapal Cari Kawan sebesar 67%, Sinar Jaya sebesar 65%, dan Rahmat Jaya sebesar 63%. Berdasarkan metode RFR pada load factor tersebut, diperoleh tarif minimum sebesar Rp13.577 untuk kapal Cari Kawan, Rp15.545 untuk kapal Sinar Jaya, dan Rp16.118 untuk kapal Rahmat Jaya. Hasil analisis ATP menunjukkan kemampuan membayar rata-rata pengguna jasa sebesar Rp33.857, sedangkan nilai WTP maksimum yang bersedia dibayarkan pengguna jasa sebesar Rp20.000. Berdasarkan perbandingan tarif RFR, ATP, WTP, dan tarif yang berlaku, tarif pada trayek Dermaga Kayu Bangkoa – Pulau Kodingareng Lompo dinilai layak karena tarif RFR berada di bawah nilai ATP pada load factor yang dianalisis. Hasil penelitian ini diharapkan dapat menjadi bahan pertimbangan bagi pihak pengelola dalam mengevaluasi dan menentukan tarif dengan memperhatikan biaya operasional kapal serta kemampuan pengguna jasa.