PEMODELAN JEMBATAN RANGKA BAJA TIPE WARREN BENTANG 50 M

VALDO JANUAR YAPPRIANTO. Pemodelan Jembatan Rangka Baja Tipe Warren Bentang 50 M (dibimbing oleh Prof. Dr. Eng. Ir. Rita Irmawaty, S.T., M.T.) Pembangunan infrastruktur transportasi merupakan salah satu faktor penting dalam mendukung pertumbuhan ekonomi dan meningkatkan konektivitas antarwilayah. Jembatan sebagai bagian dari jaringan transportasi memiliki peran strategis dalam menghubungkan daerah yang terpisah oleh hambatan alami seperti sungai, lembah, maupun kawasan rawa. Pada bentang menengah, jembatan rangka baja tipe Warren menjadi salah satu alternatif yang banyak digunakan karena memiliki efisiensi material yang baik, distribusi gaya yang merata, serta kemudahan dalam proses konstruksi. Oleh karena itu, diperlukan perencanaan struktur yang memenuhi aspek kekuatan, stabilitas, dan kelayakan layan sesuai standar yang berlaku. Tujuan dari penelitian ini adalah merencanakan struktur atas jembatan rangka baja tipe Warren bentang 50 meter serta mengevaluasi kemampuan struktur dalam memikul beban yang bekerja. Perencanaan dilakukan berdasarkan ketentuan SNI 1725:2016, SNI 2833:2016, SNI 1729:2020, dan peraturan lain yang berkaitan dengan perencanaan jembatan baja. Pemodelan dan analisis struktur dilakukan menggunakan perangkat lunak SAP2000 untuk memperoleh respons struktur berupa gaya dalam pada setiap elemen. Selanjutnya dilakukan kontrol kapasitas elemen terhadap gaya tarik, tekan, lentur, geser, serta pemeriksaan sambungan berdasarkan ketentuan desain yang berlaku. Hasil analisis menunjukkan bahwa konfigurasi jembatan rangka baja tipe Warren yang direncanakan mampu memikul seluruh kombinasi beban secara optimal dan memenuhi persyaratan desain yang berlaku. Berdasarkan hasil kontrol kapasitas mekanis, dimensi profil komponen jembatan yang menggunakan material baja mutu SS400 (Continental Steel) dinyatakan aman dengan rincian: gelagar memanjang menggunakan IWF 450x200x9x14, gelagar melintang menggunakan IWF 800x300x14x26, dan ikatan angin menggunakan HB 175x175x7,5x11. Sementara itu, untuk komponen rangka utama yang meliputi rangka atas, rangka bawah, dan rangka diagonal secara seragam aman menggunakan profil W 14x211. Berdasarkan hasil analisis dan kontrol desain, seluruh elemen struktur jembatan memenuhi persyaratan kekuatan dan stabilitas sehingga dinyatakan aman serta layak digunakan sesuai fungsi perencanaan.