ARAHAN PENATAAN RUANG PARKIR SESUAI KAPASITAS JALAN DAN SOSIAL-EKONOMI PENGHUNI PERUMAHAN MINASA UPA, KOTA MAKASSAR = DIRECTION OF PARKING SPACE ARRANGEMENT ACCORDING TO ROAD CAPACITY AND SOCIO-ECONOMIC RESIDENTS OF MINASA UPA NEIGHBORHOOD, MAKASSAR CITY

ARNITA ARIEF. Penataan Ruang Parkir Sesuai Kapasitas Jalan dan Sosial- Ekonomi Penghuni Perumahan Minasa Upa, Kota Makassar (dibimbing oleh Shirly Wunas dan Venny Veronica Natalia). Penelitian ini mengkaji hubungan antara ketersediaan parkir, kapasitas jalan, dan perilaku parkir di kawasan perumahan BTN Minasa upa. Dengan meningkatnya kepemilikan kendaraan bermotor dan terbatasnya infrastruktur, kawasan ini menghadapi inefisiensi tata ruang, kemacetan lalu lintas, dan praktik parkir yang tidak konsisten. Penelitian ini bertujuan, 1) menganalisis karakteristik sosial ekonomi penghuni terhadap perilaku parkir dalam perumahan Minasaupa Kota Makassar; 2) menganalisis kondisi parkir kendaraan roda empat terhadap kapasitas jalan perumahan Minasaupa Kota Makassar; serta 3) menganalisis arahan penataan ruang parkir sesuai kapasitas jalan dan sosial-ekonomi penghuni Perumahan Minasaupa Kota Makassar. Data primer diperoleh dengan observasi dan wawancara terhadap 215 Kepala Keluarga (KK), sedang data sekunder didapatkan melalui teknik dokumentasi. Data yang telah dihimpun diolah menggunakan teknik statistik deskriptif, deskriptif kualitatif, dan analisis sintesis. Hasil penelitian menunjukkan bahwa perilaku parkir masyarakat dipengaruhi oleh kepemilikan kendaraan, jenis hunian, dan pendapatan rumah tangga. Penghuni rumah tipe 21 dan tipe 36 yang umumnya memiliki keterbatasan ruang garasi dan didominasi oleh kelompok berpenghasilan rendah cenderung memanfaatkan badan jalan sebagai area parkir. Sebaliknya, rumah tangga berpenghasilan lebih tinggi dengan ukuran hunian yang lebih besar umumnya memiliki akses garasi yang lebih baik dan pola parkir yang lebih teratur, meskipun rumah tangga dengan kepemilikan kendaraan lebih dari satu tetap menggunakan bahu jalan sebagai lokasi parkir. Keterbatasan ketersediaan ruang parkir, khususnya pada garasi pribadi, menyebabkan penggunaan badan jalan untuk parkir sehingga mengurangi lebar fungsional dan kapasitas jalan di kawasan BTN Minasa Upa. Kondisi ini menimbulkan kemacetan, keterlambatan lalu lintas, serta pembatasan akses bagi kendaraan besar dan kendaraan darurat. Oleh karena itu, arahan penataan permasalahan parkir disusun berdasarkan karakteristik permasalahan itu, arahan yang ditemukan, meliputi arahan berdasarkan dan karakteristik lalu lintas, pengembangan infrastruktur dan tipe rumah, pengelolaan transportasi berkelanjutan.