STRATEGI PEMBATASAN KENDARAAN BERMOTOR MELALUI PENENTUAN KAWASAN RENDAH EMISI DI KOTA MAKASSAR = MOTOR VEHICLE RESTRICTION STRATEGY THROUGH THE ESTABLISHMENT OF LOW EMISSION ZONE IN MAKASSAR CITY

Latar Belakang. Meningkatnya ketergantungan masyarakat terhadap kendaraan bermotor di Kota Makassar berkontribusi terhadap peningkatan emisi perkotaan dan penurunan kualitas lingkungan. Sebagai respons terhadap kondisi tersebut, berbagai kota di dunia mulai mengadopsi konsep kota rendah karbon melalui penerapan Kawasan Rendah Emisi. Tujuan. bertujuan untuk menganalisis sebaran emisi gas buang kendaraan bermotor (CO₂), menentukan delineasi kawasan yang berpotensi menjadi Kawasan Rendah Emisi (KRE), serta merumuskan strategi pembatasan kendaraan bermotor di Kota Makassar. Metode. Penelitian menggunakan pendekatan kuantitatif dengan analisis perhitungan emisi menggunakan Emission Factor Method berdasarkan volume lalu lintas hasil traffic counting, analisis spasial menggunakan Inverse Distance Weighting (IDW) dan Weighted Overlay Analysis berbasis grid heksagonal, serta Impact-acceptance matrix untuk menentukan prioritas strategi push dan pull. Hasil. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sebaran emisi terkonsentrasi pada koridor jalan arteri primer dengan volume kendaraan tertinggi per jam, di mana kendaraan ringan (light vehicle) menjadi kontributor emisi terbesar. Delineasi Kawasan Rendah Emisi yang direkomendasikan memiliki luas 1,75% dari total wilayah Kota Makassar dan dirancang sebagai pilot project implementasi KRE. Dalam perumusan strategi pembatasan kendaraan bermotor, Hasil Impact–Acceptance Matrix menunjukkan bahwa pengembangan transportasi umum, jalur khusus angkutan umum, dan infrastruktur non-motorized transport menjadi strategi prioritas karena berdampak tinggi dan memiliki penerimaan publik yang tinggi, sedangkan kebijakan restriktif memiliki tingkat penerimaan lebih rendah sehingga perlu diterapkan secara bertahap. Kesimpulan. Berdasarkan temuan tersebut, kebijakan Transportation Demand Management (TDM) perlu diterapkan secara kombinatif untuk mendukung efektivitas implementasi Kawasan Rendah Emisi di Kota Makassar.