SYAHRANI, NUR ALFI (2026) OPTIMASI KAPASITAS DAN LOKASI PEMASANGAN SHUNT REACTOR PADA SISTEM BAUBAU UNTUK MENINGKATKAN PENYERAPAN DAYA REAKTIF. Skripsi thesis, Universitas Hasanuddin.
D041221017-4dv6r0AWJVfcTxq3-20260718113906.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (3MB)
Abstract (Abstrak)
Latar Belakang. Sistem kelistrikan Baubau merupakan sistem radial 150 kV yang berpotensi mengalami kenaikan tegangan, terutama pada kondisi beban rendah. Pada kondisi tersebut, penyerapan daya reaktif oleh beban menurun, sedangkan pengaruh daya reaktif kapasitif dari jaringan transmisi tetap muncul sehingga dapat menyebabkan overvoltage. Salah satu alternatif untuk mengatasi kondisi tersebut adalah pemasangan shunt reactor. Shunt reactor berfungsi menyerap atau mengompensasi kelebihan daya reaktif kapasitif pada sistem, sehingga tegangan dapat diturunkan dan profil tegangan tetap berada dalam batas operasi yang diizinkan. Tujuan. Penelitian ini bertujuan untuk menentukan kapasitas dan lokasi pemasangan shunt reactor pada sistem kelistrikan Baubau, mengetahui pengaruh pemasangan shunt reactor terhadap penyerapan daya reaktif dan profil tegangan, serta mengevaluasi seluruh skenario untuk memperoleh kombinasi kapasitas dan lokasi pemasangan yang paling optimal. Metode. Penelitian dilakukan menggunakan simulasi pada perangkat lunak DIgSILENT PowerFactory 2024 dengan metode Newton-Raphson. Simulasi dilakukan pada kondisi normal dan kondisi beban rendah berdasarkan data LOG21 tanggal 21 Maret 2026. Variasi skenario yang diuji meliputi pemasangan shunt reactor berkapasitas 5 MVAr dan 10 MVAr pada GI Baubau, GI PLTMG Baubau, dan GI Raha. Evaluasi skenario dilakukan berdasarkan Qtotal, ΔQBR, profil tegangan, validitas batas tegangan 0,95–1,05 p.u., serta nilai fungsi objektif. Hasil. Hasil simulasi menunjukkan bahwa kondisi normal tanpa shunt reactor masih berada dalam batas operasi dengan tegangan maksimum 1,0422 p.u. Namun, pada kondisi beban rendah tanpa shunt reactor, tegangan maksimum meningkat menjadi 1,0872 p.u. dan menyebabkan overvoltage pada delapan bus. Pemasangan shunt reactor 5 MVAr mampu menurunkan tegangan, tetapi belum mampu menghilangkan overvoltage pada kondisi beban rendah. Sebaliknya, seluruh skenario 10 MVAr mampu mengembalikan tegangan ke dalam batas operasi. Skenario terbaik diperoleh pada pemasangan shunt reactor 10 MVAr di GI Raha atau RAHA_10, dengan nilai fungsi objektif terkecil sebesar 10,0418, Qtotal kondisi normal sebesar −25,9504 MVAr, Qtotal kondisi beban rendah sebesar −25,3722 MVAr, dan ΔQBR sebesar 20,8191 MVAr. Pada skenario ini, profil tegangan berada pada rentang 0,9915–1,0140 p.u. pada kondisi normal dan 1,0176–1,0396 p.u. pada kondisi beban rendah. Kesimpulan. Pemasangan shunt reactor terbukti efektif meningkatkan penyerapan daya reaktif dan memperbaiki profil tegangan sistem kelistrikan Baubau. Kombinasi paling optimal dalam penelitian ini adalah pemasangan shunt reactor 10 MVAr di GI Raha karena mampu mengatasi overvoltage pada kondisi beban rendah dan menjaga seluruh tegangan bus tetap berada dalam batas operasi.
| Item Type: | Thesis (Skripsi) |
|---|---|
| Subjects: | T Technology > T Technology (General) |
| Divisions (Program Studi): | Fakultas Teknik > Teknik Elektro |
| Depositing User: | Nasyir Nompo |
| Date Deposited: | 28 Oct 2026 02:59 |
| Last Modified: | 28 Oct 2026 02:59 |
| URI: | http://repository.unhas.ac.id:443/id/eprint/60566 |
