ALBANIAH, NUR (2026) Pengaruh Layanan Angkutan Umum Berbasis Bus Terhadap Mobilitas Penduduk Mamminasata. Thesis thesis, Universitas Hasanuddin.
D102231004-WIYaMqXvN6lTy7hA-20260718223522.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (3MB)
Abstract (Abstrak)
Latar belakang. Penyediaan angkutan massal berbasis bus dinilai efektif mengurangi kemacetan dan memberikan manfaat ekonomi berupa penghematan biaya perjalanan dan manfaat sosial melalui peningkatan aksesibilitas dan mobilitas masyarakat. Angkutan layanan umum berbasis bus Program BTS Teman Bus yang diterapkan di berbagai kota, termasuk layanan angkutan umum Trans Mamminasata sejak 2021, menunjukkan adanya peningkatan mobilitas meskipun masih menghadapi kendala konsistensi layanan dan load factor yang rendah. Tujuan. Penelitian ini bertujuan untuk: 1) menganalisis perubahan pola pergerakan pengguna bus terhadap biaya perjalanan harian yang dikeluarkan pengguna rutin Trans Mamminasata; 2) menganalisis tren peralihan moda sejak tersedianya layanan angkutan Trans Mamminasata; dan 3) menganalisis pengaruh layanan angkutan umum Trans Mamminasata terhadap mobilitas penduduk Mamminasata. Metode. Penelitian ini menggunakan data primer melalui kuesioner yang dianalisis secara deskriptif kuantitatif dan regresi linier sederhana. Hasil. Hasil penelitian menunjukkan: 1) layanan Trans Mamminasata khususnya trayek K5, mendorong perubahan pola pergerakan menjadi perjalanan multimoda serta memberi manfaat penghematan biaya perjalanan berdasarkan tarif yang lebih rendah terhadap peralihan moda ke layanan trans mamminasata; 2) Tren peralihan moda menunjukkan penurunan penggunaan kendaraan pribadi dan ojek online, dengan pekerja formal dan pelajar memiliki kecenderungan lebih tinggi untuk menggunakan layanan Trans Mamminasata; 3) Jika semakin baik layanan bus maka mobilitas penduduk Mamminasata akan semakin tinggi kecenderungan individu memilih menggunakan layanan Trans Mamminasata. Kesimpulan. Kesimpulan menunjukkan bahwa layanan Trans Mamminasata berdampak positif pada mobilitas masyarakat, sedangkan implikasinya menekankan pentingnya pengembangan layanan angkutan umum berbasis bus berdasarkan kebutuhan pengguna dan mobilitas berkelanjutan untuk mendorong penggunaan angkutan umum dan mengurangi ketergantungan pada kendaraan pribadi.
| Item Type: | Thesis (Thesis) |
|---|---|
| Subjects: | T Technology > T Technology (General) |
| Depositing User: | Nasyir Nompo |
| Date Deposited: | 28 Oct 2026 02:49 |
| Last Modified: | 28 Oct 2026 02:49 |
| URI: | http://repository.unhas.ac.id:443/id/eprint/60543 |
