Analisis Risiko Keterlambatan Proyek Upgrading Tangki Timbun Menggunakan Metode Fuzzy FTA, Fuzzy FMEA, dan Bowtie Analysis

Keterlambatan proyek Engineering, Procurement, and Construction (EPC) pada sektor minyak dan gas bumi dapat menyebabkan pembengkakan biaya, terganggunya operasional, serta menurunkan keandalan rantai pasok energi. Penelitian ini bertujuan menganalisis risiko keterlambatan proyek upgrading tangki timbun di Fuel Terminal Kendari menggunakan integrasi metode Fuzzy FTA, Fuzzy FMEA, dan Bowtie Analysis. Data penelitian diperoleh melalui wawancara, kuesioner, expert judgement, serta dokumen proyek. Fuzzy FTA digunakan untuk mengidentifikasi akar penyebab dan menghitung probabilitas kejadian, Fuzzy FMEA untuk menentukan prioritas risiko berdasarkan nilai Fuzzy Risk Priority Number (FRPN), sedangkan Bowtie Analysis digunakan untuk menyusun strategi pengendalian risiko. Hasil penelitian mengidentifikasi 19 basic event yang menyebabkan keterlambatan proyek. Analisis Fuzzy FTA menunjukkan bahwa keterlambatan pengiriman material pelat baja ASTM oleh supplier memiliki probabilitas tertinggi sebagai penyebab keterlambatan proyek. Berdasarkan analisis Fuzzy FMEA, lima risiko prioritas berturut-turut adalah keterlambatan pengiriman material, inspeksi material, purging, dan sludge cleaning yang memerlukan waktu lebih lama, keterlambatan penyampaian revisi desain, keterlambatan penerbitan Surat Izin Kerja Aman (SIKA), serta koordinasi dan komunikasi yang tidak efektif. Selanjutnya, Bowtie Analysis menghasilkan rekomendasi preventive barrier dan recovery barrier yang berfokus pada penguatan pengelolaan rantai pasok, optimalisasi pekerjaan persiapan, percepatan proses administrasi, penguatan koordinasi, serta percepatan pemulihan apabila keterlambatan proyek terjadi. Integrasi ketiga metode tersebut menghasilkan kerangka analisis risiko yang mampu menghubungkan identifikasi akar penyebab, penentuan prioritas risiko, dan penyusunan strategi pengendalian risiko secara sistematis.