STRATEGI PENGEMBANGAN KONEKTIVITAS ANTAR MODA TRANSPORTASI UMUM PADA KAWASAN STASIUN KERETA API MANDAI KABUPATEN MAROS = STRATEGY FOR DEVELOPING CONNECTIVITY BETWEEN PUBLIC TRANSPORTATION MODES IN THE MANDAI RAILWAY STATION AREA, MAROS REGENCY


MAGAU, ANDI M. FIKRI (2026) STRATEGI PENGEMBANGAN KONEKTIVITAS ANTAR MODA TRANSPORTASI UMUM PADA KAWASAN STASIUN KERETA API MANDAI KABUPATEN MAROS = STRATEGY FOR DEVELOPING CONNECTIVITY BETWEEN PUBLIC TRANSPORTATION MODES IN THE MANDAI RAILWAY STATION AREA, MAROS REGENCY. Skripsi thesis, UNIVERSITAS HASANUDDIN.

[thumbnail of D101201055-fullll.pdf] Text
D101201055-fullll.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (4MB)

Abstract (Abstrak)

ANDI M. FIKRI MAGAU. Strategi Pengembangan Konektivitas Antar Moda Transportasi Umum pada Kawasan Stasiun Kereta Api Mandai Kabupaten Maros (dibimbing oleh Yashinta K.D. Sutopo) Latar Belakang. Kawasan Stasiun Kereta Api Mandai memiliki posisi strategis sebagai simpul transportasi regional yang terhubung dengan jaringan jalan arteri dan kolektor serta berdekatan dengan Bandara Sultan Hasanuddin. Meskipun secara spasial memiliki potensi konektivitas yang baik, integrasi antar moda transportasi umum di kawasan ini belum berjalan optimal. Penelitian ini bertujuan untuk (1) mengidentifikasi kondisi eksisting konektivitas antar moda, (2) menganalisis kualitas pelayanan konektivitas berdasarkan lima dimensi kualitas pelayanan, dan (3) merumuskan strategi pengembangan konektivitas antar moda. Metode. Menggunakan pendekatan deskriptif kuantitatif dan kualitatif. Jenis data yang digunakan meliputi data primer berupa observasi lapangan dan kuesioner kepada pengguna jasa, serta data sekunder dari instansi terkait dan dokumen perencanaan. Teknik analisis yang digunakan meliputi analisis deskriptif, analisis lima dimensi kualitas pelayanan (tangibles, reliability, responsiveness, assurance, dan empathy), serta analisis SWOT untuk perumusan strategi. Hasil. konektivitas antar moda di Kawasan Stasiun Mandai belum terintegrasi secara optimal, terutama pada aspek fasilitas fisik, integrasi operasional, dan sistem informasi. Ketimpangan kualitas pelayanan terlihat pada keterbatasan halte resmi, jalur pejalan kaki yang belum berkesinambungan, belum terintegrasinya jadwal moda lanjutan, serta belum tertatanya titik perpindahan moda. Kesimpulan. Diperlukan peningkatan integrasi fisik, operasional, dan kelembagaan guna mewujudkan sistem transportasi multimoda yang aman, nyaman, andal, dan berkelanjutan.

Item Type: Thesis (Skripsi)
Uncontrolled Keywords: Konektivitas Antar Moda, Kualitas Pelayanan, Simpul Transportasi, Transportasi Multimoda, Stasiun Kereta Api Mandai
Subjects: T Technology > T Technology (General)
Divisions (Program Studi): Fakultas Teknik > Teknik Perencanaan Wilayah Kota
Depositing User: - Andi Anna
Date Deposited: 22 Oct 2026 00:35
Last Modified: 22 Oct 2026 00:35
URI: http://repository.unhas.ac.id:443/id/eprint/60082

Actions (login required)

View Item
View Item