Analisis Kinerja Prototype Hydrogen Fuel Cell−Single Stack PEM Kit F103 dengan Variasi Jumlah Mesh Platinum

Latar Belakang. Penggunaan teknologi fuel cell sebagai sumber energi terbarukan semakin berkembang sebagai alternatif energi bersih dan efisien. Tujuan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kinerja prototipe fuel cell dalam menghasilkan efisiensi tegangan dan arus listrik. Penggunaan material pada bipolar plate menjadi salah satu faktor dalam pengujian efisiensi kinerja fuel cell untuk mempercepat reaksi elektrokimia yang terjadi pada fuel cell, serta gas hidrogen dan oksigen yang diberikan pada fuel cell saat pengujian. Penelitian ini melakukan variasi dengan menggunakan plat mesh platinum sebagai katalis dan bipolat plate dalam reaksi elektrokimia pada fuel cell. Metode. Dalam studi ini, metode yang dilakukan ialah melakukan eksperimen untuk menguji performa fuel cell dengan berbagai konfigurasi jumlah plat mesh platinum dan arus listrik yang diberikan pada reaktor gas hidrogen untuk melihat variasi aliran gas hidrogen yang diberikan ke fuel cell. Penelitian ini menganalisis tegangan, arus, dana daya pada setiap variasi arus power supply dan jumlah plat yang diberikan pada fuel cell setiap 1 jam. Hasil. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penambahan jumlah mesh platinum meningkatkan kinerja fuel cell dalam menghasilkan tegangan listrik hingga 0,88 Volt dengan arus sebesar 0,3179 A dengan efisiensi kinerja fuel cell sebesar 51,56% hingga 70,17%. Pengujian ini juga sering terjadi fluktuasi akibat resistansi internal serta akumulasi air yang terbentuk pada elektroda. Kesimpulan. Efisiensi optimal diperoleh pada konfigurasi 2 pasang mesh platinum dalam memaksimalkan distribusi gas hidrogen serta reaksi dalam fuel cell.