RIF'AT, MUHAMMAD (2026) MODEL SIMULASI TURN ROUND TIME (TRT) TERHADAP WAKTU TUNGGU KAPAL DI PELABUHAN CAPPA UJUNG PAREPARE. Skripsi thesis, Universitas Hasanuddin.
D081211050-Ch5We8Z4c2KOXauQ-20260714225800.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (3MB)
Abstract (Abstrak)
Muhammad Rif’at. Model Simulasi Turn Round Time (TRT) Terhadap Waktu Tunggu Kapal Cappa Ujung Pare-Pare. (Di bimbing oleh Dr. Ir. Ashury Djamaluddin, ST., MT.) Cappa Ujung Parepare merupakan pelabuhan strategis di Sulawesi Selatan yang mengalami peningkatan arus kunjungan kapal sehingga berdampak pada meningkatnya waktu tunggu kapal akibat keterbatasan fasilitas dan belum optimalnya kinerja operasional dermaga. Turn Round Time (TRT) menjadi indikator penting dalam menilai efisiensi pelayanan kapal di pelabuhan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh TRT terhadap waktu tunggu kapal serta mengidentifikasi faktor penyebab inefisiensi pelayanan. Metode penelitian yang digunakan adalah kuantitatif dengan pendekatan Discrete Event Simulation (DES) menggunakan Arena Simulation. Data penelitian meliputi waktu kedatangan, sandar, bongkar muat, waiting time, idle time, dan not operation time. Hasil penelitian menunjukkan bahwa peningkatan TRT dipengaruhi oleh tingginya waktu tidak produktif seperti dan not operation time sehingga menyebabkan pelayanan kapal menjadi lebih lama. Model simulasi mampu mengidentifikasi bottleneck serta memberikan alternatif perbaikan untuk meningkatkan efisiensi pelayanan kapal.
| Item Type: | Thesis (Skripsi) |
|---|---|
| Subjects: | T Technology > T Technology (General) |
| Divisions (Program Studi): | Fakultas Teknik > Teknik Kelautan |
| Depositing User: | Nasyir Nompo |
| Date Deposited: | 19 Oct 2026 01:56 |
| Last Modified: | 19 Oct 2026 01:56 |
| URI: | http://repository.unhas.ac.id:443/id/eprint/59690 |
