Analisis Kinerja Operasional dan Loas Factor Bus Trans Sulsel Koridor Panakkukang Square – Pelabuhan Galesong

MUKARRAMA NUR AZYZAH. Analisis Kinerja Operasional dan Loas Factor Bus Trans Sulsel Koridor Panakkukang Square – Pelabuhan Galesong (dibimbing oleh Dr. Eng. Ir. Muralia Hustim, S.T., M.T., IPM., AER) Transportasi merupakan elemen penting dalam menunjang keberlangsungan sistem kehidupan dan tatanan sosial masyarakat Khususnya wilayah Makassar Kepadatan penduduk yang tinggi akan berdampak pada kemampuan sistem transportasi dalam memenuhi kebutuhan mobilitas masyarakat. Di daerah perkotaan Seperti Makassar Salah satu upayah pemerintah untuk meningkatkan efisiensi transportasi adalah Melalui Penerapan Sistem Bus Rapid Transit (BRT) Trans Sulsel. Penelitian ini bertujuan untuk mengukur sejauh mana kualitas layanan operasional Bus Trans Sulsel Berdasarkan Tiga Indikator penting: durasi perjalanan (Waktu Tempuh), Selang waktu antarbus (Headway), serta tingkat keterisian penumpang (Load Factor). Metode yang digunakan adalah survei langsung didalam bus selama dua hari, yaitu 26 dan 29 November 2025, dengan pengamatanterhadap kedatangan bus dan jumlah penumpang. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa waktu tempuh pada hari kerja lebih lama di banding hari libur akibatnya kepadatan lalu lintas. Headway tidak menentu, menunjukkan Jadwal operasional belum teratur. Sementara itu, load factor menunjukkan jumlah penumpang yang belum maksimal, khususnya di luar jam sibuk. Secarah keseluruhan, Kinerja operasional Trans Sulsel pada rute ini masih perlu ditingkatkan melalui penambahan armada, pembenahan titik halte, perbaikan jadwal keberangkatan, dan pemeriksaan berkala. Hasil penelitian ini di harapkan dapat menjadi landasan bagi pengambilan kebijakan yang lebih baik dalam pengelolaan sistem transportasi massal yang lebih efisien di Makassar