PRAYITNO, MUHAMMAD LUTHFI (2026) Analisis Getaran Pada Desain Float Pesawat Amfibi = Vibration Analysis on Amphibious Aircraft Float Design. Skripsi thesis, UNIVERSITAS HASANUDDIN.
D021221094-nDsH4aY6IGeMdz1L-20260514134542.jpg
Download (367kB)
D021221094-1-2.pdf
Download (1MB)
D021221094-dp.pdf
Download (127kB)
D021221094-Full Teks.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (3MB)
Abstract (Abstrak)
Latar belakang. Kondisi geografis Indonesia sebagai negara kepulauan yang membutuhkan transportasi udara seperti pesawat amfibi untuk mendukung distribusi barang dan orang di wilayah yang minim landasan pacu. Fokus utama penelitian ini adalah melakukan analisis getaran pada desain float pesawat amfibi, yang berfungsi sebagai roda pendarat di air dan sangat memengaruhi stabilitas serta performa pesawat. Tujuan. penelitian ini adalah mendesain model float menggunakan perangkat lunak Autodesk Fusion 360 serta menganalisis pengaruh getaran bebas (free vibration) dan getaran paksa (forced vibration) pada dua jenis material, yaitu Aluminium Sandwich Foam dan Komposit Carbon Epoxy menggunakan simulasi Ansys. Metode yang digunakan adalah Metode Elemen Hingga (MEH) untuk membagi objek analisis menjadi bagian-bagian kecil guna mendapatkan penyelesaian menyeluruh. Simulasi dilakukan melalui beberapa tahap, mulai dari pemasukan data material, pembuatan geometri, hingga proses meshing dan penentuan kondisi batas (fixed support dan force). Validasi data dilakukan dengan membandingkan hasil simulasi dengan perhitungan matematis berdasarkan teori pelat tipis. Hasil penelitian menunjukkan bahwa material Aluminium Sandwich Foam secara konsisten memiliki nilai frekuensi alami yang lebih tinggi dibandingkan dengan Composite Carbon Epoxy pada seluruh mode getaran yang diuji (6 mode). Kesimpulan dari penelitian ini menunjukkan bahwa gaya eksternal atau beban pada material memengaruhi perilaku dinamis sistem vibrasinya, yang dapat berdampak pada potensi resonansi struktur float saat beroperasi. Aluminium Sandwich Foam dinilai lebih baik untuk struktur float karena memiliki karakteristik material yang lebih kaku.
| Item Type: | Thesis (Skripsi) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Pesawat Amfibi, Float, Getaran Bebas, Getaran Paksa, Aluminium Sandwich Foam, Komposit Carbon Epoxy, Ansys. |
| Subjects: | T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery |
| Divisions (Program Studi): | Fakultas Teknik > Teknik Mesin |
| Depositing User: | - Andi Anna |
| Date Deposited: | 01 Oct 2026 07:46 |
| Last Modified: | 01 Oct 2026 07:46 |
| URI: | http://repository.unhas.ac.id:443/id/eprint/58681 |
