Analisis Paparan Tingkat kebisingan terhadap Pengguna Jalan Di Ruas Jalan Dr. Ratulangi, Jalan Jendral Soedriman dan Jalan Metro Tanjung Bunga = Analysis of Noise Level Exposure to Road Users on Dr. Ratulangi Road, Jendral Soedriman Road and Metro Tanjung Bunga Road

Latar Belakang. Peningkatan jumlah kendaraan bermotor di Kota Makassar menyebabkan angka kemacetan yang tinggi dan kebisingan lalu lintas yang berpotensi mengganggu kenyamanan dan kesehatan masyarakat khususnya pengguna jalan yang terpapar secara langsung dalam durasi yang cukup lama. Tujuan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis tingkat paparan kebisingan terhadap pengguna jalan di ruas Jalan Dr. Ratulangi, Jalan Jendral Soedirman dan Jalan Metro Tanjung Bunga Metode. Penelitian ini dilakukan pada 15 titik untuk mengetahui tingkat kebisingan dan sepanjang ruas jalan untuk mengetahui tingkat paparan terhadap pengguna jalan. Pengukuran dilakukan selama 12 interval yang dimulai pada pukul 06.00 – 18.00 WITA. Metode yang digunakan yaitu mengukur tingkat kebisingan lingkungan dengan menggunakan aplikasi Decibel X Pro sementara untuk tingkat paparan dilakukan dengan menggunakan alat noise dosimeter. Setelah data terkumpul maka dilakukan analisis data uji korelasi dengan menggunakan program SPSS. Hasil. Tingkat kebisingan LAeq day pada ruas Jalan Dr. ratulangi titik 1 sebesar 72,12 dB, titik 2 sebesar 69,94 dB, titik 3 sebesar 78,90 dB, titik 4 sebesar 76,77 dB, dan titik 5 sebesar 73,97 dB. Untuk Jalan Jendral Soedirman titik 1 sebesar 74,67 dB, titik 2 sebesar 72,72 dB, titik 3 sebesar 80,87 dB, titik 4 sebesar 78,86 dB, dan titik 5 sebesar 76,03 dB. Dan untuk Jalan Metro Tanjung Bunga titik 1 sebesar 72,55 dB, titik 2 sebesar 74,63 dB, titik 3 sebesar 67,61 dB, titik 4 sebesar 63,85 dB, dan titik 5 sebesar 68,74 dB. Tingkat paparan pada Jalan Dr. Ratulangi untuk pengguna jalan pejalan kaki sebesar 77,30 dB dan untuk pengguna jalan pengendara sepeda motor sebesar 81,40 dB. Pada Jalan Jendral Soedirman paparan pengguna jalan pejalan kaki sebesar 77,42 dB dan untuk pengguna jalan pengendara sepeda motor sebesar 81,05 dB. Dan pada Jalan Metro Tanjung Bunga paparan pengguna jalan pejalan kaki sebesar 79,37 dB dan untuk pengguna jalan pengendara sepeda motor sebesar 82,90 dB. Kesimpulan. tingkat paparan pejalan kaki dan pengendara motor untuk Jalan Dr. Ratulangi, Jalan Jendral Soedirman dan Jalan Metro Tanjung Bunga belum mencapai batas ambang sakit dan efek fisiologis. Namun, tingkat paparan pengguna jalan telah mencapai batas efek fisio-psikologis yang menunjukkan adanya gangguan berkelompok dalam istirahat, tidur, percakapan langsung atau telepon dan lain sebagainya. Tingkat paparan tersebut juga menunjukkan adanya efek psikologis yaitu gangguan individu seperti perasaan tidak nyaman dan stres.