PRADANA, ARI WIDYA (2026) Analisis Kondisi Perkerasan Jalan untuk Penanganan Jalan Menggunakan Program Integrated Road Management (IRMS) = Analysis Of Road Pavement Conditions for Road Handling Using the Integrated Road Management System (IRMS) Program. Thesis thesis, Universitas Hasanuddin.
D012241054-SxAvHYquPsEIDo8Z-20260422191207.jpg
Download (371kB)
D012241054-1-2.pdf
Download (813kB)
D012241054-dp.pdf
Download (212kB)
D012241054-fullll.pdf
Restricted to Repository staff only until 16 April 2028.
Download (11MB)
Abstract (Abstrak)
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kondisi perkerasan jalan serta perencanaan penanganannya pada salah satu ruas jalan Nasional Arteri diwilayah kerja BBPJN Papua Barat-Papua Barat Daya yaitu Ruas Jalan Drs. Esausesa di Kabupaten Manokwari Provinsi Papua Barat dengan menggunakan Integrated Road Management System (IRMS). Penilaian kondisi perkerasan dilakukan menggunakan parameter Pavement Condition Index (PCI) dan International Roughness Index (IRI). Untuk menjamin keandalan hasil analisis, dilakukan proses verifikasi dan validasi data. Hasil penelitian menunjukkan bahwa ruas Jalan Drs. Esausesa memiliki kinerja fungsional dan struktural yang baik, ditandai dengan tingkat kerusakan permukaan yang rendah serta kondisi sistem drainase yang berfungsi secara optimal. Berdasarkan hasil pengolahan data menggunakan IRMS versi 3, ruas jalan tersebut direkomendasikan untuk mendapatkan penanganan berupa pemeliharaan rutin dan tidak memerlukan rehabilitasi atau peningkatan struktural. Dengan demikian, penelitian ini menunjukkan bahwa IRMS dapat digunakan secara efektif sebagai alat bantu pengambilan keputusan dalam pengelolaan aset jalan, serta menegaskan pentingnya ketersediaan dan kualitas data dalam mendukung perencanaan penanganan jalan, khususnya pada wilayah dengan keterbatasan dan tantangan infrastruktur. Seiring dengan perkembangan teknologi yang semakin pesat, untuk meningkatkan akurasi dalam pemantauan kondisi permukaan jalan pemanfaatan teknologi Artificial Inteligence (AI) perlu digunakan karena lebih responsif serta mampu mengatasi tantangan yang muncul dengan lebih cepat, akurat dan efisien.
| Item Type: | Thesis (Thesis) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Integrated Road Management System (IRMS), Kerusakan Jalan, Pavement Condition Index (PCI), International Roughness Index (IRI). |
| Subjects: | T Technology > T Technology (General) |
| Divisions (Program Studi): | Fakultas Teknik > Teknik Sipil |
| Depositing User: | Nasyir Nompo |
| Date Deposited: | 08 Jul 2026 01:17 |
| Last Modified: | 08 Jul 2026 01:17 |
| URI: | http://repository.unhas.ac.id:443/id/eprint/56374 |
