Perencanaan Jalur Evakuasi Kapal Ro-Ro 900 GT Dengan Simulasi Komputer Menggunakan Metode Advance Evacuation Analysis (AEA) = Evacuation Route Planning for a 900 GT Ro-Ro Ship Using Computer Simulation Using the Advance Evacuation Analysis (AEA) Method

TEGAR HALILINTAR. Perencanaan Jalur Evakuasi Kapal Ro-Ro 900 Dengan Simulasi Komputer Menggunakan Metode Advance Evacuation Analysis (AEA) (dibimbing oleh Moh. Rizal Firmansyah). Keselamatan evakuasi pada kapal penumpang merupakan elemen fundamental dalam upaya mitigasi risiko maritim. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi performa jalur evakuasi pada Kapal Ro-Ro Ferry 900 GT melalui pendekatan Advanced Evacuation Analysis (AEA) menggunakan perangkat lunak Pathfinder. Pemodelan dilakukan dengan merekonstruksi General Arrangement kapal ke dalam lingkungan simulasi tiga dimensi, diikuti dengan penetapan distribusi penumpang dan karakteristik populasi sesuai parameter IMO MSC.1/Circ.1533. Dua skenario utama—yakni kondisi akses terbuka dan akses terbatas akibat gangguan struktural—ditinjau masing-masing dengan empat variasi komposisi kepadatan penumpang. Hasil simulasi menunjukkan bahwa waktu tempuh evakuasi (Travel Time) berkisar antara 541,3 detik hingga 816,5 detik. Seluruh nilai berada jauh di bawah batas waktu evakuasi maksimum yang dipersyaratkan IMO, yaitu 3.600 detik. Temuan ini mengindikasikan bahwa konfigurasi jalur evakuasi dan rancangan tata letak kapal telah memenuhi kriteria standar performa IMO serta mampu mendukung proses evakuasi secara efektif dalam berbagai kondisi operasional maupun kritis.

Kata kunci: Analisis Evakuasi, Ro-Ro Ferry, Pathfinder, AEA, IMO MSC.1/Circ.1533.