Analisis Waktu Pemanduan Kapal di Pelabuhan Soekarno Hatta Kota Makassar = Analysis of Ship Pilotage Time at Soekarno-Hatta Port, Makassar City


KAMIL, ZEHDI INSANA (2026) Analisis Waktu Pemanduan Kapal di Pelabuhan Soekarno Hatta Kota Makassar = Analysis of Ship Pilotage Time at Soekarno-Hatta Port, Makassar City. Skripsi thesis, Universitas Hasanuddin.

[thumbnail of Cover]
Preview
Image (Cover)
D031191083-Cover.jpg

Download (238kB) | Preview
[thumbnail of Bab1-2] Text (Bab1-2)
D031191083-1-2(FILEminimizer).pdf

Download (540kB)
[thumbnail of Dapus] Text (Dapus)
D031191083-dp(FILEminimizer).pdf

Download (140kB)
[thumbnail of Full Text] Text (Full Text)
D031191083-fullll(FILEminimizer).pdf
Restricted to Repository staff only until 20 January 2028.

Download (4MB)

Abstract (Abstrak)

Pelabuhan Soekarno Hatta Makassar adalah salah satu pelabuhan utama di Indonesia Timur yang memiliki peran strategis dan signifikan dalam pendistribusian barang dan gerak kapal di wilayah timur. Banyaknya kunjungan kapal di setiap tahunnya menuntut semakin baik pelayanan pelabuhan dan pemanduan kapal yang semakin produktif, di mana waktu pelayanan pemanduan kapal atau approach time menjadi salah satu indikator kinerja penting, hal ini disebabkan apabila pemanduan kapal berlangsung lama tentu mengganggu kinerja pelabuhan secara keseluruhan. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi tahapan dan durasi pelayanan pemanduan kapal, mengevaluasi kesesuaiannya terhadap standar waktu yang berlaku, serta menganalisis perbedaan waktu pelayanan pemanduan antara kapal yang melakukan proses sandar (mooring) dan kapal yang melakukan proses keluar (unmooring) di Pelabuhan Soekarno-Hatta Makassar. Metode penelitian meliputi observasi langsung, wawancara, dan studi dokumen. Data primer diperoleh melalui pengamatan durasi pelayanan pemanduan kapal, sedangkan data sekunder berupa data kunjungan kapal, jenis dan ukuran kapal, serta standar waktu pelayanan. Analisis data dilakukan menggunakan metode peta kendali. Hasil penelitian menunjukkan bahwa rata-rata waktu pelayanan pemanduan kapal untuk kapal tanker, general cargo, kontainer, dan penumpang adalah 74 menit, masih berada di bawah standar pelayanan sebesar 120 menit. Rata-rata waktu pelayanan saat mooring sebesar 40,2 menit, sedangkan saat unmooring sebesar 32,8 menit. Perbedaan waktu tersebut dipengaruhi oleh tingkat kesulitan manuver, panjang kapal, kondisi mesin, serta kelengkapan peralatan manuver. Secara keseluruhan, kinerja pelayanan pemanduan kapal di Pelabuhan Soekarno-Hatta Makassar dinilai telah memenuhi standar pelayanan yang berlaku.

Keyword : Pelayanan pemanduan kapal, Waktu pelayanan pemanduan, Kinerja pelabuhan, Sandar kapal, Lepas sandar kapal, Pelabuhan Soekarno-Hatta Makassar.

Item Type: Thesis (Skripsi)
Uncontrolled Keywords: Pilotage service, Approach time, Port performance, Mooring, Unmooring, Soekarno-Hatta Port Makassar.
Subjects: T Technology > T Technology (General)
Divisions (Program Studi): Fakultas Teknik > Teknik Perkapalan
Depositing User: Rasman
Date Deposited: 06 May 2026 01:28
Last Modified: 06 May 2026 01:28
URI: http://repository.unhas.ac.id:443/id/eprint/55716

Actions (login required)

View Item
View Item