STUDI EFEKTIVITAS TINGGI DAN JARAK GROUNDSIL DALAM MEMINIMALISIR TERJADINYA GERUSAN PADA ABUTMEN

ABSTRAK
Sungai adalah aliran air yang besar dan memanjang yang mengalir secara terus-menerus dari hulu (sumber) menuju hilir (muara). Salah satu karakteristik sungai terjadinya perubahan morfologi sungai. Abutment merupakan bangunan
pelengkap jembatan yang terletak di pinggir sungai, yang dapat mengakibatkan perubahan pola aliran. Proses gerusan yang terjadi perlu dipelajari untuk diketahui parameter aliran yang mempengaruhi gerusan local di sekitar konstruksi pilar jembatan dengan menempatkan groundsill sehingga selanjutnya dapat dipelajari pengaruh kecepatan aliran terhadap pola gerusan local di sekitar pilar jembatan dengan perlindungan groundsill.
Penelitian tersebut berupa model fisik tentang “Studi Efektifitas Tinggi Dan Jarak Groundsil Dalam Meminimalisir Terjadinya Gerusan Pada Abutmen” dengan
Dapat diketahui bentuk aliran sedimen terhadap groundsill dan abutment di daerah Penelitian bertujuan Menganalisa kecepatan aliran dihulu groundsill terhadap variasi ukuran groundsill, dan Menganalisa pola sedimentasi yang ada pada abutmen sampai ke hulu groundsill.
Adapun dari hasil penelitian dilaboratorium, tinggi groundsill terendah 2,5 cm untuk kemiringan 30
sedimen yang ada tertahan, tidak melewati groundsill. Untuk kemiringan 40 sedimen melewati groundsill sedangkan tinggi groundsill 5 cm untuk kemiringan 30 sedimen yang ada tertahan, tidak melewati groundsill. Untuk kemiringan 40 sedimen melewati groundsill. Dan untuk ukuran tertinggi 7.5 cm kemiringan 30 sedimen yang ada tertahan, tidak melewati groundsill. Untuk kemiringan 40 sedimen melewati groundsill. tinggi groundsill yang efektif adalah pada groundsill ukuran 5 cm, sedangkan jarak groundsil yaitu 50 cm.