Integrasi Surface Constraints Pada Pemodelan Ultimate Pit Limit Metode Lerchs Grossmann Studi Kasus Tambang Batubara PT Khotai Makmur Insan Abadi

Penentuan batas akhir pit (Ultimate Pit Limit/UPL) merupakan tahapan penting dalam perencanaan tambang terbuka karena memengaruhi estimasi cadangan, nisbah kupas (stripping ratio), dan profitabilitas proyek. Optimasi pit menggunakan metode Lerchs–Grossmann (LG) umumnya belum mengintegrasikan kendala permukaan (surface constraints), sehingga desain pit yang dihasilkan sering kali kurang realistis untuk diterapkan di lapangan. Penelitian ini bertujuan mengembangkan model optimasi UPL dengan mengintegrasikan surface constraints ke dalam metode LG untuk menghasilkan desain pit yang lebih aplikatif serta sesuai dengan standar pelaporan cadangan. Penelitian dilakukan pada tambang batubara terbuka PT Khotai Makmur Insan Abadi, Kalimantan Timur, dengan memanfaatkan QGIS untuk pemetaan kendala permukaan dan Minex untuk pemodelan geologi, optimasi pit, serta estimasi cadangan. Optimasi dilakukan melalui dua skenario, yaitu tanpa dan dengan mempertimbangkan surface constraints, kemudian dibandingkan berdasarkan aspek teknis dan ekonomi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa integrasi surface constraints menghasilkan geometri pit yang lebih realistis, dapat diterapkan di lapangan, serta memenuhi ketentuan SNI 5015:2019 dan Kode KCMI 2017. Batas pit akhir yang dipilih menghasilkan cadangan terbukti sebesar 17,11 juta ton dan cadangan terkira sebesar 0,32 juta ton, sehingga total cadangan mencapai 17,43 juta ton, dengan volume tanah penutup sebesar 202,06 juta bcm dan rata-rata stripping ratio sebesar 11,59. Integrasi kendala permukaan sejak tahap optimasi juga meningkatkan keandalan hasil optimasi, tingkat keyakinan cadangan, serta mengurangi kebutuhan revisi desain pada tahapan perencanaan berikutnya. Kebaruan penelitian ini terletak pada pengintegrasian surface constraints secara langsung ke dalam proses optimasi Ultimate Pit Limit menggunakan metode Lerchs–Grossmann, sehingga menghasilkan desain pit yang tidak hanya optimal secara ekonomi, tetapi juga lebih realistis, mudah diterapkan, dan mendukung peningkatan efisiensi serta kualitas pengambilan keputusan dalam perencanaan tambang batubara.