Evaluasi Risiko terhadap Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) di Fasilitas Offshore: Studi Kasus Tubrukan Kapal Tanker dengan FPSO

Kegiatan offloading antara kapal tanker dan Floating Production Storage and Offloading (FPSO) memiliki risiko tubrukan yang dapat menyebabkan kecelakaan kerja, kerusakan fasilitas, gangguan operasional, dan pencemaran lingkungan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis tingkat risiko tubrukan kapal tanker dengan FPSO menggunakan metode Fuzzy Risk Assessment (FRA) serta merumuskan strategi pengendalian risiko dan peningkatan sistem Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3). Analisis dilakukan terhadap enam skenario tubrukan berdasarkan nilai Likelihood dan Consequence yang menghasilkan Fuzzy Risk Index (FRI). Hasil penelitian menunjukkan bahwa seluruh skenario memiliki nilai FRI 7,47–9,48 dan berada pada kategori risiko sedang. Strategi pengendalian yang direkomendasikan meliputi peningkatan kompetensi personil, penguatan budaya keselamatan, peningkatan keandalan sistem navigasi dan komunikasi, inspeksi serta pemeliharaan berkala, dan peningkatan kesiapsiagaan sistem keselamatan. Penerapan strategi tersebut diharapkan mampu menurunkan risiko tubrukan serta meningkatkan efektivitas sistem K3, keselamatan pekerja, keandalan fasilitas, dan perlindungan lingkungan pada operasi offshore.