ANALISIS KEBUTUHAN MATERIAL PELAT DAN PROFIL PADA PURWARUPA KAPAL PENYEBERANGAN RAKYAT (KPR) DANAU TOWUTI MENGGUNAKAN METODE NESTING HEURISTIK

Material pelat dan profil merupakan komponen utama dalam konstruksi kapal yang berperan penting dalam menentukan kekuatan struktur, efisiensi penggunaan material, dan biaya produksi. Analisis kebutuhan material pelat dan profil pada purwarupa Kapal Penyeberangan Rakyat (KPR) Danau Towuti dilakukan menggunakan metode nesting heuristik untuk meningkatkan efisiensi penggunaan material dalam proses pembangunan kapal. Kebutuhan material diidentifikasi berdasarkan gambar konstruksi kapal yang diuraikan melalui konsep Product Work Breakdown Structure (PWBS), sehingga diperoleh komponen pelat dan profil secara sistematis sesuai pembagian blok dan sub-blok konstruksi. Penyusunan nesting plan dilakukan pada pelat ukuran 20 ft dengan mempertimbangkan jarak antar komponen sebesar 10 mm serta pengaturan orientasi dan posisi komponen untuk menghasilkan susunan yang padat. Hasil analisis menunjukkan bahwa total net weight material pelat dan profil sebesar 82.80 ton, sedangkan gross weight sebesar 105.04 ton dengan jumlah 1.110 komponen konstruksi. Selain itu, tingkat kesesuaian sebesar 85% dan tingkat kesenjangan sebesar 15% menunjukkan bahwa metode nesting heuristik mampu menghasilkan kebutuhan material yang mendekati kondisi aktual serta lebih efisien dibandingkan pendekatan berbasis berat konvensional. Penggunaan metode ini memberikan keuntungan dalam meminimalkan waste, meningkatkan pemanfaatan pelat, serta menghasilkan estimasi kebutuhan material yang lebih akurat. Dengan demikian, metode nesting heuristik dapat dijadikan sebagai alternatif dalam perencanaan kebutuhan material pada pembangunan kapal guna mendukung efisiensi proses produksi di galangan.