Pengembangan Model Integrasi Hidrodinamika Dan Sedimentasi Untuk Optimasi Kinerja Kolam Retensi Dalam Pengendalian Banjir Sungai Aur

Banjir merupakan permasalahan yang sering terjadi di kawasan Sungai Aur akibat tingginya curah hujan, meningkatnya limpasan permukaan, serta keterbatasan kapasitas sungai dalam mengalirkan debit banjir. Salah satu upaya pengendalian banjir yang telah diterapkan adalah pembangunan kolam retensi untuk mereduksi debit puncak dan volume limpasan. Namun, efektivitas kolam retensi cenderung menurun akibat proses sedimentasi yang menyebabkan berkurangnya kapasitas tampungan efektif. Sebagian besar penelitian terdahulu masih mengkaji aspek hidrodinamika dan sedimentasi secara terpisah sehingga interaksi kedua proses tersebut terhadap kinerja kolam retensi belum dapat dijelaskan secara komprehensif. Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan mengembangkan model integrasi hidrodinamika dan sedimentasi untuk optimasi kinerja kolam retensi dalam pengendalian banjir Sungai Aur. Penelitian dilakukan melalui integrasi analisis hidrologi, hidrodinamika aliran dan transport sedimen dalam satu kerangka pemodelan terpadu. Data yang digunakan meliputi data curah hujan, topografi sungai dan kolam retensi, karakteristik sedimen, serta data penggunaan lahan di daerah tangkapan Sungai Aur. Model dikembangkan untuk mensimulasikan pola aliran, distribusi kecepatan, transport sedimen, deposisi sedimen, perubahan kapasitas tampungan, serta pengaruhnya terhadap efektivitas reduksi debit puncak banjir. Selanjutnya dilakukan analisis optimasi untuk menentukan kapasitas tampungan dan strategi pengelolaan kolam retensi yang mampu memberikan kinerja terbaik dalam mereduksi risiko banjir. Hasil penelitian menghasilkan model integrasi yang mampu menjelaskan hubungan antara proses hidrodinamika dan sedimentasi dalam kolam retensi serta memprediksi perubahan kapasitas tampungan yang mempertimbangkan dinamika kapasitas tampungan sebagai dasar optimasi kinerja kolam retensi pada sistem pengendalian banjir Sungai Aur