STUDI METODE ASESMEN JEMBATAN BERBASIS PENGUJIAN DIAGNOSTIK NON-DESTRUKTIF

Jembatan merupakan infrastruktur vital yang membutuhkan sistem penilaian kondisi yang akurat untuk memastikan keselamatan dan keberlanjutan layanan. Metode Sistem Manajemen Jembatan, yang berbasis inspeksi visual masih dominan digunakan di Indonesia. Namun, metode ini memiliki keterbatasan karena bersifat kualitatif dan subjektif, sehingga kurang mampu merepresentasikan kondisi struktural aktual secara akurat.Penelitian ini mengusulkan pendekatan penilaian kondisi jembatan yang terintegrasi melalui kombinasi metode pengujian non-destruktif (NDT) dan analisis beban dinamis dalam kerangka evaluasi kinerja mekanis guna memperoleh penilaian yang lebih akurat dan objektif. Studi dilakukan pada jembatan beton bertulang di Kabupaten Pangkajene dan Kepulauan, Indonesia. Metode yang diterapkan meliputi rebar scan untuk mengidentifikasi konfigurasi tulangan dan ketebalan selimut beton, Uji Hammer Test untuk mengevaluasi kekerasan serta homogenitas permukaan beton, dan Ultrasonic Pulse Velocity (UPV) untuk menilai kualitas internal beton. Pengujian dinamis menggunakan metode beban lompatan dan beban bergerak berdasarkan frekuensi getaran dilakukan untuk mengevaluasi respons struktural jembatan. Hasil pengujian NDT menunjukkan bahwa kondisi struktur jembatan masih memadai, dengan mutu tekan beton ekuivalen sebesar 27,22 MPa, tingkat homogenitas permukaan sebesar 14,57–17,44%, serta konfigurasi dan dimensi tulangan yang masih dapat diidentifikasi sesuai karakteristik perencanaan. Integrasi hasil NDT, pemeriksaan retak, dan analisis mekanis menunjukkan bahwa girder berada pada kondisi transisi Pre-Yield Transition menuju Yield Plateau, ditandai dengan perilaku nonlinier, mulai menyebarnya area lemah, dan perkembangan retak yang signifikan, meskipun respons mekanis masih berada di bawah kapasitas leleh.Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa integrasi parameter mekanis ke dalam sistem inspeksi jembatan mampu memberikan representasi perilaku struktural aktual yang lebih komprehensif dan andal dibandingkan metode inspeksi konvensional.