Analisis Kinerja Operasional dan Load Factor Bus Trans Sulsel Koridor UNHAS – Stasiun Mandai

Transportasi umum memiliki peran penting dalam mendukung mobilitas masyarakat perkotaan, termasuk di Kota Makassar. Salah satu upaya pemerintah dalam meningkatkan layanan transportasi publik adalah melalui pengoperasian Bus Trans Sulsel. Namun, kinerja operasional dan tingkat keterisian penumpang (load factor) pada beberapa koridor masih belum optimal. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kinerja operasional dan load factor Bus Trans Sulsel pada koridor Unhas – Stasiun Mandai. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode deskriptif kuantitatif dengan pengumpulan data melalui survei lapangan, observasi, dan pencatatan langsung terhadap indikator operasional, yaitu headway, waktu tempuh, dan jumlah penumpang. Data yang diperoleh kemudian dianalisis dengan membandingkan hasil perhitungan terhadap standar yang berlaku. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kinerja operasional Bus Trans Sulsel pada koridor Unhas – Stasiun Mandai masih belum optimal. Nilai headway belum konsisten sesuai standar, waktu tempuh cenderung fluktuatif akibat kondisi lalu lintas, serta nilai load factor masih berada di bawah standar ideal yang menunjukkan rendahnya tingkat keterisian penumpang. Hal ini mengindikasikan bahwa pemanfaatan layanan belum maksimal dan perlu adanya peningkatan kualitas pelayanan. Berdasarkan hasil tersebut, diperlukan upaya perbaikan dalam pengelolaan operasional, seperti penyesuaian jadwal, peningkatan frekuensi layanan, serta peningkatan kenyamanan dan aksesibilitas bagi pengguna. Diharapkan hasil penelitian ini dapat menjadi bahan evaluasi bagi pihak terkait dalam meningkatkan kualitas layanan transportasi publik yang lebih efisien dan berkelanjutan.