Analisis Kinerja Bundaran Simpang Lima Bandara Sultan Hasanuddin Makassar Berbasis SIDRA

MUH FADLY SAPUTRA, ANALISIS KINERJA BUNDARAN SIMPANG LIMA BANDARA SULTAN HASANUDDIN MAKASSAR BERBASIS SIDRA (dibimbing oleh Sakti Adji Adisasmita) Bundaran Simpang Lima Bandara Sultan Hasanuddin Makassar merupakan salah satu titik krusial dalam sistem transportasi di sekitar bandara yang mengalami peningkatan volume lalu lintas yang signifikan. Studi ini bertujuan untuk menganalisis kinerja lalu lintas di bundaran tersebut menggunakan perangkat lunak SIDRA Intersection, guna mengetahui tingkat layanan (LOS), derajat kejenuhan, panjang antrian, dan tundaan kendaraan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa beberapa ruas jalan di bundaran memiliki tingkat pelayanan LOS F, dengan tingkat kejenuhan lebih dari 1, yang mengindikasikan kemacetan tinggi. Kendaraan mengalami tundaan signifikan pada jam sibuk, terutama di pendekatan JL. Poros Makassar Maros dan JL. Tol Insinyur Sutami. Volume lalu lintas didominasi oleh kendaraan ringan dan sepeda motor, yang menyebabkan antrian panjang dan meningkatkan risiko konflik lalu lintas. Berdasarkan hasil analisis, diperlukan strategi peningkatan kapasitas bundaran, seperti pelebaran jalur pendekat, penyesuaian sinyal lalu lintas, serta optimasi desain bundaran guna mengurangi kemacetan dan meningkatkan keselamatan berkendara. Rekomendasi dari penelitian ini dapat menjadi dasar bagi perbaikan infrastruktur transportasi di sekitar Bandara Sultan Hasanuddin Makassar.