ANALISIS MANAJEMEN RISIKO PEKERJAAN TIMBUNAN PADA FASE KONSTRUKSI, TIPE BENDUNGAN URUGAN BATU MEMBRAN BETON STUDI KASUS: PROYEK PEMBANGUNAN BENDUNGAN JENELATA KABUPATEN GOWA SULAWESI SELATAN = RISK MANAGEMENT ANALYSIS OF EMBANKMENT WORK DURING THE CONSTRUCTION PHASE OF CONCRETE FACED ROCKFILL DAM: A CASE STUDY OF THE JENELATA DAM PROJECT, GOWA REGENCY, SOUTH SULAWESI

MUHAMAD ICHWANTO. Analisis Manajemen Risiko Pekerjaan Timbunan Pada Fase Konstruksi Tipe Bendungan Urugan Batu Membran Beton Studi Kasus; Proyek Pembangunan Bendungan Jenelata Kabupaten Gowa, Sulawesi Selatan (dibimbing oleh Rusdi Usman Latief dan Muhammad Asad Abdurrahman) Pekerjaan timbunan pada bendungan tipe Concrete Faced Rockfill Dam (CFRD) merupakan aktivitas konstruksi yang memiliki tingkat risiko tinggi karena volume pekerjaan yang besar, keragaman zona material, serta ketergantungan pada ketersediaan material batu dari quarry. Pada Proyek Pembangunan Bendungan Jenelata, berbagai faktor teknis, manajerial, dan lingkungan berpotensi menyebabkan keterlambatan pekerjaan timbunan, terutama masalah belum bebasnya lahan quarry dan kendala lain seperti kondisi cuaca ekstrem, kesulitan pengadaan material sesuai spesifikasi, serta tantangan koordinasi pelaksanaan di lapangan. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi, menganalisis, dan mengevaluasi risiko pada pekerjaan timbunan serta merumuskan strategi mitigasi yang efektif untuk meminimalkan dampak terhadap waktu pelaksanaan proyek. Penelitian ini menggunakan pendekatan campuran (mixed method) kualitatif dan kuantitatif melalui metode Risk Breakdown Structure (RBS). Data primer diperoleh melalui kuesioner dan wawancara mendalam kepada 38 responden dari pihak pemilik (owner), kontraktor, dan konsultan. Data sekunder diperoleh dari dokumen proyek dan studi literatur. Hasil penelitian mengidentifikasi 42 item risiko yang terbagi dalam lima variabel. Risiko Teknis: Gradasi material (X1.1) dan metode kerja (X1.10) memiliki dampak yang besar terhadap kualitas timbunan. Kesalahan dalam menerapkan metode penimbunan atau pemadatan dapat menyebabkan hasil tes kepadatan lapangan gagal memenuhi persyaratan spesifikasi teknis dan menyebabkan pekerjaan harus diulang (rework). Ditemukan satu risiko kategori ekstrem (Extreme Risk), yaitu persoalan pembebasan lahan quarry (X2.1) dengan skor 19,25, yang berpotensi menyebabkan keterlambatan waktu lebih dari 20%. Risiko dominan lainnya mencakup kondisi jalan hauling yang buruk (X4.2) dan cuaca ekstrem (X4.1). Strategi mitigasi utama yang direkomendasikan adalah memperketat pengawasan pada proses penimbunan dan pemadatan di lapangan agar sesuai dengan persyaratan spesifikasi teknis, pembentukan Satgas khusus percepatan pembebasan lahan, perkerasan jalan akses, peningkatan kapasitas stockpile material filter, dan penerapan sistem fleet management untuk memantau produktivitas alat secara real-time.