Analisis Dampak Lingkungan dan Perizinan Lahan Proyek Infrastruktur Pembuatan Rel Kereta Api=Environmental Impact Analysis and Land Permitting for Railway Construction Infrastructure Projects

Latar Belakang: Pembangunan rel kereta api Trans-Sulawesi merupakan proyek strategis nasional yang bertujuan meningkatkan konektivitas dan pertumbuhan ekonomi, namun berpotensi menimbulkan permasalahan hukum, sosial, dan lingkungan apabila tidak didukung oleh perizinan lingkungan dan pengadaan lahan yang sesuai ketentuan hukum. Dalam konteks Kabupaten Barru, pembangunan ini menunjukkan adanya dinamika implementasi AMDAL dan pengadaan tanah yang berdampak langsung terhadap masyarakat dan lingkungan sekitar. Tujuan: Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis keabsahan pemberian izin AMDAL dalam proyek rel kereta api serta mengkaji implementasi pembangunan proyek infrastruktur rel kereta api Trans-Sulawesi di Kabupaten Barru. Metode: Penelitian ini menggunakan metode hukum empiris dengan pendekatan kualitatif. Data primer diperoleh dari observasi, dokumentasi, dan wawancara dengan dinas lingkungan hidup dan kehutanan provinsi Sulawesi Selatan, Kantor ATR/BPN Kabupaten Barru, serta kantor PUTR-Perkim Kabupaten Barru. Data sekunder diperoleh dari dokumen resmi dan peraturan perundang-undangan yang relevan, kemudian dianalisis secara deskriptif kualitatif. Hasil: Penelitian menunjukkan bahwa izin AMDAL secara normatif telah memenuhi persyaratan administratif, namun dalam implementasinya masih ditemukan ketidaksesuaian antara dokumen AMDAL dan kondisi faktual di lapangan, khususnya terkait dampak lingkungan dan peralihan lahan. Kesimpulan: Pembangunan rel kereta api Trans-Sulawesi di Kabupaten Barru memerlukan penguatan pengawasan terhadap pelaksanaan AMDAL dan pengadaan lahan agar sejalan dengan prinsip pembangunan berkelanjutan dan perlindungan hak masyarakat.