AFTIHTA, AFTIHTA (2026) Optimalisasi Kawasan Parkir Perkantoran Gedung Serbaguna Sebagai Bagian Ruang Terbuka Hijau Kota Maros = Optimization of the Parking Area at the Multipurpose Hall Office Complex as Part of the Urban Green Open Space of Maros. Skripsi thesis, Universitas Hasanuddin.
G011221035-qvbow0h6flnjkyiZ-20260413123118.jpg
Download (381kB)
G011221035-1-2.pdf
Download (539kB)
G011221035-dp.pdf
Download (166kB)
G011221035-fullllll.pdf
Restricted to Repository staff only until 1 March 2028.
Download (10MB)
Abstract (Abstrak)
Latar Belakang. Kawasan parkir Perkantoran Gedung Serbaguna Kabupaten Maros merupakan area multifungsi melayani kegiatan perkantoran, pelayanan publik, dan aktivitas sosial kemasyarakatan, dengan mobilitas tinggi serta potensi lahan yang dapat dioptimalkan sebagai bagian dari Ruang Terbuka Hijau (RTH)perkotaan. Luas kawasan parkir secara keseluruhan sekitar ±9.360 m² dengan area rancangan luar bangunan ±5.278 m². Kondisi eksisting menunjukkan kepadatan, ketidakteraturan, minim elemen hijau, serta potensi gangguan kenyamanan dan sirkulasi saat kegiatan berskala besar berlangsung. Tujuan. Penelitian ini bertujuan merancang optimalisasi kawasan parkir Perkantoran Gedung Serbaguna Kabupaten Maros sebagai green parking yang fungsional dan berkelanjutan untuk mendukung keberadaan Ruang Terbuka Hijau kota. Metode. Penelitian menggunakan beberapa tahap lanskap yaitu melalui tahapan persiapan, inventarisasi, analisis, sintesis, perencanaan, dan perancangan. Data dikumpulkan melalui survei lapangan, wawancara, serta studi pustaka, kemudian dianalisis secara deskriptif-kualitatif sebagai dasar penyusunan konsep dan desain. Hasil. Tapak memiliki aksesibilitas baik dan kondisi lahan yang mendukung pengembangan kawasan, namun menghadapi kendala berupa minim peneduh, serta sirkulasi yang tidak tertata saat aktivitas meningkat. Kebutuhan adaptasi desain diperkuat oleh lonjakan kendaraan saat terdapat kegiatan insidental di area Gedung Serbaguna (roda dua ±50–90 unit dan roda empat ±20–50 unit). Rancangan menghasilkan pembagian zonasi, pengaturan sirkulasi yang lebih tertib, penataan tata hijau dengan vegetasi peneduh, serta penyediaan fasilitas dan utilitas pendukung. Kesimpulan. Optimalisasi kawasan parkir sebagai green parking mampu mengintegrasikan fungsi parkir dengan fungsi ekologis dan sosial sebagai bagian Ruang Terbuka Hijau perkotaan, sehingga kawasan menjadi lebih tertata, nyaman, dan ramah lingkungan serta layak dijadikan rekomendasi pengembangan lanskap bagi Pemerintah Kabupaten Maros.
| Item Type: | Thesis (Skripsi) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Green parking, Ruang Terbuka Hijau, Perancangan Lanskap, Kawasan Parkir. |
| Subjects: | S Agriculture > S Agriculture (General) |
| Divisions (Program Studi): | Fakultas Pertanian > Agroteknologi |
| Depositing User: | Nasyir Nompo |
| Date Deposited: | 09 Jul 2026 03:49 |
| Last Modified: | 09 Jul 2026 03:49 |
| URI: | http://repository.unhas.ac.id:443/id/eprint/56452 |
