PEMANFAATAN RESIDU INSINERASI SEBAGAI MATERIAL GREEN TECHNOLOGY PADA JALAN BETON DI LOKASI TAMBANG = UTILIZATION OF INCINERATION RESIDUE AS GREEN TECHNOLOGY MATERIAL FOR CONCRETE ROAD AT MINE SITE

Pemanfaatan residu insinerasi sebagai material green technology pada jalan beton di lokasi tambang menawarkan solusi untuk mengurangi dampak lingkungan dan meningkatkan efisiensi material dalam konstruksi. Penelitian ini bertujuan mengevaluasi karakteristik fisik, mekanik, serta dampak lingkungan dan ekonomi dari penggunaan residu insinerasi sebagai substitusi sebagian PCC dalam beton. Metode penelitian meliputi analisis fisik-kimia (XRF, XRD), pengujian kuat tekan pada umur 3, 7, dan 28 hari, serta ketahanan terhadap kondisi ekstrem di lokasi tambang. Variasi substitusi residu insinerasi adalah 0%, 25%, 50%, 75%, dan 100%. Dampak lingkungan dinilai menggunakan Life Cycle Assessment (LCA), sedangkan aspek ekonomi dianalisis melalui Cost-Benefit Analysis (CBA). Hasil penelitian menunjukkan bahwa substitusi hingga 50% meningkatkan kuat tekan beton serta ketahanannya terhadap kondisi ekstrem. Dari segi lingkungan, metode ini mengurangi emisi karbon dan konsumsi energi, sementara secara ekonomi dapat menekan biaya produksi hingga 20-30%. Namun, kajian lebih lanjut diperlukan untuk menilai dampak jangka panjang serta optimalisasi pengolahan residu insinerasi. Secara keseluruhan, penelitian ini mendukung pemanfaatan residu insinerasi dalam konstruksi jalan beton sebagai solusi berkelanjutan, dengan rekomendasi untuk pengujian lebih lanjut serta pengembangan standar regulasi guna penerapan industri yang lebih luas.