ANALISIS MOBILITAS PERJALANAN PENUMPANG KERETA API RUTE KABUPATEN MAROS – BARRU = ANALYSIS OF PASSENGER TRAVEL MOBILITY ON THE MAROS – BARRU REGENCY ROUTE

ABSTRAK Perkembangan sistem transportasi massal di Indonesia terus mengalami peningkatan, seiring dengan kebutuhan mobilitas masyarakat yang semakin kompleks dan meningkat setiap tahunnya. Salah satu upaya pemerintah dalam mendukung konektivitas antardaerah adalah dengan membangun dan mengoperasikan kereta api rute Kabupaten Maros – Barru sebagai bagian dari jaringan kereta api Makassar–Parepare. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis karakteristik penumpang dan mobilitas perjalanan pengguna kereta api rute Kabupaten Maros - Barru, serta mengetahui faktor-faktor yang memengaruhi pilihan moda transportasi yang digunakan dalam perjalanan dari rumah ke stasiun dan dari stasiun ke tujuan akhir.Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode kuantitatif deskriptif dengan pendekatan survei, di mana data primer diperoleh dari hasil penyebaran kuesioner kepada 274 responden di dalam kereta melewati sepuluh stasiun yang berada di sepanjang jalur Maros–Barru. Data dianalisis menggunakan Microsoft Excel dan STATA dengan uji normalitas (Shapiro-Wilk) dan uji T berpasangan (paired T-test) untuk mengetahui adanya perbedaan signifikan antara variabel moda, jarak, biaya, dan waktu perjalanan dari rumah ke stasiun dan dari stasiun ke tujuan.Hasil penelitian menunjukkan bahwa sebagian besar pengguna kereta api berasal dari kalangan usia produktif, berpendidikan menengah, berpenghasilan rendah, dan didominasi oleh mahasiswa serta pelaku wirausaha. Ditemukan pula bahwa waktu, biaya, dan jarak berpengaruh signifikan terhadap pemilihan moda transportasi yang digunakan. Mayoritas responden juga menyatakan pentingnya integrasi antarmoda dan menyatakan kesediaannya membayar lebih untuk sistem transportasi yang efisien, aman, dan terintegrasi. Penelitian ini diharapkan dapat memberikan kontribusi dalam perencanaan transportasi berbasis data yang adaptif, serta sebagai bahan pertimbangan bagi pengambil kebijakan dalam pengembangan sistem transportasi massal berkelanjutan di Sulawesi Selatan.