Analisis Angkutan Sedimen Akibat Gelombang di Pantai Galesong, Kabupaten Takalar = Analysis of Wave-induced Sediment Transport at Galesong Beach, Takalar Regency

Latar Belakang. Pantai galesong, Kabupaten Takalar telah mengalami abrasi selama beberapa tahun terakhir. Wilayah pantai yang dinamis menyebabkan kerentanan fisik pantai seperti perubahan garis pantai akibat angkutan sedimen. Tujuan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh gelombang terhadap angkutan sedimen sejajar pantai dan menentukan arah angkutan sedimen tahunan selama periode 2014-2023. Metode. Metode yang digunakan dalam penelitian meliputi metode Kamphuis, CERC, dan van Rijn, yang masing-masing memiliki pendekatan berbeda. Metode Kamphuis dan metode van Rijn menghitung angkutan sedimen dengan memperhatikan faktor kemiringan dasar pantai, ukuran butir sedimen, dan karakteristik gelombang. Sedangkan metode CERC lebih fokus pada energi gelombang. Lokasi penelitian di sepanjang pantai Galesong mencakup wilayah Pa'lalakkang, Bayowa, Manjalling, Boddia Utara, Boddia Selatan, Kawari, dan Bontoloe. Data angin harian yang diolah menjadi data gelombang digunakan untuk menghitung debit angkutan sedimen di lokasi penelitian. Hasil. Hasil penelitian menunjukkan bahwa metode CERC menghasilkan volume angkutan sedimen terbesar, diikuti oleh van Rijn, dan Kamphuis. Pola transportasi sedimen didominasi oleh gelombang dari arah barat laut, dengan variasi intensitas di setiap lokasi. Lokasi dengan angkutan sedimen tertinggi pada metode Kamphuis adalah Bontoloe (929,6 m³/tahun ke utara). Metode CERC mencatat volume angkutan tertinggi di Pa'lalakkang (-4.547.720,2 m³/tahun ke selatan), sementara metode van Rijn menunjukkan dominasi di Bayowa (22.823,69 m³/tahun ke utara).