Analisis Kekuatan Struktur Propeller Kapal Sabuk Nusantara = Strength Analysis of the Propeller Structure of the Sabuk Nusantara Ship

Kapal Perintis merupakan program Pemerintah untuk menghubungkan kawasan 3T (Terdepan, Terluar, dan Tertinggal) dengan daerah yang sudah berkembang atau maju. Menghubungkan daerah yang secara eksisting dilayani oleh moda transportasi lain yang belum memadai serta menghubungkan daerah yang belum menguntungkan secara komersial untuk dilayani para pelaksana kegiatan angkutan laut dan SDP (sungai, danau, penyeberangan). Dalam melaksanakan tugasnya, tercatat dalam setahun ada lebih dari 30 masalah yang sering terjadi dalam pengoperasian Kapal Sabuk Nusantara. Adapun dari lebih 30 kasus masalah yang sering dihadapi kapal Sabuk Nusantara, Tercatat ada lebih dari 5 kejadian yang berhubungan dengan propeller kapal. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui struktur propeller KM. Sabuk Nusantara dalam konteks tumpuan, beban yang bekerja, besar beban dan respon propeller kapal terhadap beban beban yang bekerja dari aspek kekuatan. Analisis yang digunakan adalah simulasi kuantitatif menggunakan metode elemen hingga dengan bantuan software ANSYS Workbench. Berdasarkan hasil analisis pada propeller kapal diperoleh bahwa besar beban yang diberikan pada propeller akan memberikan respon pada propeller berupa tegangan, dimana semakin besar penambahan beban nya maka akan semakin besar nilai tegangannya. Tegangan maksimum terjadi saat kapal mencapai RPM maksimal dimana diperoleh nilai untuk tegangan von-Mises maksimum sebesar 87.28 Mpa. Untuk deformasi maksimum pada RPM maksimal sebesar 0.69 mm.

Keyword : Propeller Kapal, Kapal Perintis, Sabuk Nusantara.