STUDI PERANCANGAN DAN PEMBUATAN PENGUKUR TORSI PADA LABORATORIUM PERMESINAN KAPAL DEPARTEMEN TEKNIK SISTEM PERKAPALAN = STUDY OF THE DESIGN AND MANUFACTURE OF TORQUE METERS IN THE SHIP MACHINERY LABORATORY OF THE MARINE ENGINEERING DEPARTMENT

DJUNAEDI ANWAR. STUDI PERANCANGAN DAN PEMBUATAN PENGUKUR TORSI PADA LABORATORIUM PERMESINAN KAPAL DEPARTEMEN TEKNIK SISTEM PERKAPALAN. (Dibimbing oleh Baharuddin) Tolak ukur prestasi mesin dilihat dari dua hal, yitu daya yang dihasilkan oleh mesin dan torsi yang dihasilkan mesin. Keduanya sangat penting diketahui sebelum mengaplikasikan suatu mesin ke alat atau pesawat tertentu. Sebagai mahasiswa teknik sistem perkapalan, mempelajari torsi dan daya adalah hal penting karena ini merupakan suatu pemahaman bagaimana mesin kapal menghasilkan daya dan meneruskannya ke sistem propulsi seperti propeller untuk menggerakkan kapal, akan tetapi ketiadaan alat pengukur torsi di laboratorium permesinan kapal menjadi hambatan untuk mempelajari torsi dan daya. Mengingat pentingnya hal tersebut, menjadi penting untuk merancang dan membuat pengukur torsi yang praktis dan sesuai untuk digunakan sebagai alat praktik di laboratorium permesinan kapal. Alat pengukur torsi memiliki banyak tipe sesuai dengan batasan yang dimiliki, dipilih alat pengukur torsi tipe rem prony. Tipe Rem prony adalah alat pengukur torsi yang bekerja berdasarkan prinsip gesekan. Komponen utamanya terdiri dari sebuah pulley yang terhubung ke poros mesin, dan sebuah lengan rem yang menekan drum dengan tekanan bisa diatur dan terdapat sebuah timbangan pada ujung lengan rem untuk menghitung berat yang dihasilkan dari gesekan. Hasil pengujian alat pengukur torsi,diuji pada mesin Kawasaki Fa76d dengan daya 1,3 kW,mendapatkan nilai sebesar 1,53 kg atau 3,2 Nm pada Rpm 3398 ,sedangkan untuk nilai torsi maksimum pada brosur mesin adalah 3,2 Nm pada rpm 3200.

Keyword : Torsi, Alat pengukur torsi , Dynamometer rem prony.