COMBINING DIVERSITY UNTUK SINKRONISASI DAN HIDDEN NODE PADA KOMUNIKASI VEHICLE AD HOC NETWORK = Combining Diversity for Synchronization and Hidden Node in Vehicular Ad Hoc Network

Meningkatnya jumlah kendaraan di daerah seperti Makassar telah menimbulkan kekhawatiran serius terkait polusi udara, kemacetan lalu lintas, dan tingginya risiko kecelakaan. Oleh karena itu, penggunaan teknologi inovatif seperti Vehicular Ad Hoc Network (VANET) dan teknologi Multiple Input Multiple Output (MIMO) menjadi sangat penting untuk meningkatkan efisiensi transportasi dan keselamatan. Penelitian ini bertujuan mengkaji masalah hidden node dalam komunikasi Vehicle to Vehicle (V2V) melalui pendekatan sinkronisasi waktu combining diversity. Masalah hidden node terjadi ketika satu kendaraan tidak dapat mendeteksi transmisi dari kendaraan lain karena halangan fisik atau interferensi jarak dalam saluran komunikasi. Metode Ordinary Kriging digunakan untuk menentukan korelasi spasial sinyal dari kendaraan sekitar. Penelitian ini menguji efektivitas protocol CSMA/CA dan RTS/CTS dalam mengatasi masalah hidden node. Hasilnya menunjukkan setelah dilakukan sinkronisasi dengan combining diversity, skenario tanpa hidden node, throughput mencapai 18,21 Mbps dan throughput mengalami penurunan 17,38 Mbps. End to End Delay dalam kondisi tanpa hidden node mencapai 3,06 s, kemudian kondisi terdapat hidden node mencapai 4,02 s. Packet Delivery Ratio mencapai 91,05% pada kondisi tanpa hidden node, sedangkan pada kondisi terdapat hidden node PDR menurun menjadi 86,9%. Kemudian sinkronisasi waktu dengan combining diversity untuk komunikasi V2V memperoleh hasil persentase penurunan probabilitas error (BER) mencapai 0.1%.

Keyword : V2V, hidden node, combining diversity, MIMO, contention window.