Permukiman Berbasis TOD (Transit Oriented Development) di Kota Makassar = TOD (Transit Oriented Development) Based Settlement in Makassar City

Terjadinya pertumbuhan penduduk yang meningkat tajam setiap tahunnya telah menyebabkan munculnya kesenjangan antara kebutuhan tempat hunian dengan ketersediaan tempat hunian termasuk juga penyediaan prasarana dan sarana serta pelayanan umum. Kondisi ini menjadi masalah utama yang umum dialami oleh negara-negara berkembang termasuk Indonesia. Pembangunan yang berfokus ke kota, seperti infrastruktur, fasilitas sosial dan fasilitas umum mendorong perkembangan industri dan perdagangan yang berdampak pada pertumbuhan ekonomi perkotaan. Selain kebutuhan hunian yang semakin meningkat, masalah transportasi juga semakin rumit. Kemacetan terjadi hampir setiap hari. Kemacetan tak hanya terjadi di ibu Kota Jakarta, tapi juga di Kota Makassar yang merupakan salah satu kota terbesar di Indonesia. Salah satu strategi dalam mengurangi masalah tersebut adalah dengan membuat kawasan dengan konsep TOD (Transit Oriented Development) yaitu strategi untuk membuat kota yang berkelanjutan melalui tata guna lahan campuran, dan pejalan kaki dengan nyaman di sekitar stasiun angkutan (Bruce, 2012), sebagai bentuk keberlanjutan kota urbanisasi yaitu terkait tempat tinggal, tempat kerja, dan kegiatan perkotaan lainnya yang dapat ditempuh dengan berjalan kaki secara sukarela dengan mudah dan nyaman ke titik transit sebagai pengganti perjalanan yang dilakukan dengan transportasi pribadi ke tempat tujuan (Cervero, 2007). Dengan adanya perencanaan dan perancangan permukiman berbasis TOD di Kota Makassar ini, diharapkan dapat menjadi salah satu strategi dalam menyelesaikan masalah dari kebutuhan hunian dan kemacetan yang ada di perkotaan.

Keyword : Kemacetan, Permukiman, TOD.